Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, д. Малышево
Участник
Балахонкин Егор(2010)
Клуб
САКСОР-Энергетик,
Группа
М16
Участник
Балахонкин Егор(2010)
Клуб
САКСОР-Энергетик,
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:52 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:45:17 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 91 | 2:20 | +58 | +70% | (26) | 2:20 | +58 | +70% | (26) | +34 |
| 2 | 91 -> 65 | 4:39 | +1:34 | +50% | (18) | 2:19 | +36 | +34% | (18) | +5 |
| 3 | 65 -> 39 | 6:08 | +1:51 | +43% | (13) | 1:29 | +25 | +39% | (20) | +6 |
| 4 | 39 -> 74 | 9:26 | +2:00 | +26% | (9) | 3:18 | +31 | +18% | (10) | - |
| 5 | 74 -> 53 | 13:37 | +3:19 | +32% | (11) | 4:11 | +1:19 | +45% | (25) | +28 |
| 6 | 53 -> 61 | 16:35 | +3:42 | +28% | (9) | 2:58 | +23 | +14% | (3) | - |
| 7 | 61 -> 63 | 17:40 | +3:57 | +28% | (8) | 1:05 | +21 | +47% | (24) | +8 |
| 8 | 63 -> 64 | 18:55 | +3:15 | +20% | (7) | 1:15 | +14 | +22% | (10) | - |
| 9 | 64 -> 72 | 23:32 | +2:45 | +13% | (7) | 4:37 | +42 | +17% | (10) | - |
| 10 | 72 -> 40 | 25:20 | +3:01 | +13% | (7) | 1:48 | +26 | +31% | (24) | +2 |
| 11 | 40 -> 95 | 26:40 | +3:21 | +14% | (7) | 1:20 | +22 | +37% | (34) | +5 |
| 12 | 95 -> 60 | 29:02 | +3:41 | +14% | (7) | 2:22 | +20 | +16% | (17) | - |
| 13 | 60 -> 59 | 29:50 | +3:51 | +14% | (7) | 0:48 | +10 | +26% | (13) | - |
| 14 | 59 -> 34 | 30:52 | +4:03 | +15% | (7) | 1:02 | +19 | +44% | (26) | +6 |
| 15 | 34 -> 84 | 31:18 | +4:06 | +15% | (7) | 0:26 | +9 | +52% | (25) | +4 |
| 16 | 84 -> 69 | 32:42 | +4:28 | +15% | (7) | 1:24 | +24 | +39% | (20) | +6 |
| 17 | 69 -> 88 | 35:19 | +5:05 | +16% | (8) | 2:37 | +38 | +31% | (27) | +2 |
| 18 | 88 -> 78 | 38:31 | +5:35 | +16% | (7) | 3:12 | +53 | +38% | (20) | +11 |
| 19 | 78 -> 77 | 41:08 | +6:15 | +17% | (7) | 2:37 | +40 | +34% | (16) | +5 |
| 20 | 77 -> 56 | 42:52 | +6:19 | +17% | (7) | 1:44 | +14 | +15% | (15) | - |
| 21 | 56 -> 80 | 43:45 | +6:19 | +16% | (7) | 0:53 | +8 | +17% | (12) | - |
| 22 | 80 -> 45 | 44:45 | +6:16 | +16% | (7) | 1:00 | +6 | +11% | (8) | - |
| 23 | 45 -> 90 | 45:11 | +6:16 | +16% | (7) | 0:26 | +6 | +30% | (11) | - |
| 24 | 90 -> F | 45:17 | +6:16 | +16% | (7) | 0:06 | +1 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта