Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, д. Малышево
Участник
Салов Глеб(1984)
Клуб
Ориента Ski-O, Мо
Группа
М40
Участник
Салов Глеб(1984)
Клуб
Ориента Ski-O, Мо
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:35 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:58:50 |
| Темп (мин/км) | 7:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:04 | +1 | +0% | (2) | 2:04 | +1 | +0% | (2) | - |
| 2 | 48 -> 34 | 3:01 | +27 | +17% | (9) | 0:57 | +32 | +127% | (24) | +24 |
| 3 | 34 -> 37 | 4:17 | +32 | +14% | (8) | 1:16 | +17 | +28% | (7) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 5:36 | +31 | +10% | (5) | 1:19 | +3 | +3% | (2) | - |
| 5 | 39 -> 74 | 8:26 | +41 | +8% | (4) | 2:50 | +18 | +11% | (6) | - |
| 6 | 74 -> 51 | 12:33 | +2:31 | +25% | (9) | 4:07 | +1:53 | +84% | (18) | +1:10 |
| 7 | 51 -> 53 | 14:37 | +2:09 | +17% | (6) | 2:04 | -7 | -5% | (1) | - |
| 8 | 53 -> 32 | 21:57 | +5:32 | +33% | (10) | 7:20 | +3:23 | +85% | (16) | +2:07 |
| 9 | 32 -> 33 | 22:21 | +5:24 | +31% | (10) | 0:24 | +2 | +9% | (2) | - |
| 10 | 33 -> 35 | 24:07 | +5:39 | +30% | (10) | 1:46 | +15 | +16% | (6) | - |
| 11 | 35 -> 82 | 27:16 | +6:03 | +28% | (9) | 3:09 | +56 | +42% | (6) | +13 |
| 12 | 82 -> 63 | 33:48 | +8:58 | +36% | (9) | 6:32 | +3:00 | +84% | (20) | +1:52 |
| 13 | 63 -> 83 | 35:06 | +9:01 | +34% | (9) | 1:18 | +4 | +5% | (3) | - |
| 14 | 83 -> 65 | 41:49 | +9:38 | +29% | (9) | 6:43 | +38 | +10% | (5) | - |
| 15 | 65 -> 95 | 42:43 | +9:40 | +29% | (9) | 0:54 | +9 | +19% | (6) | - |
| 16 | 95 -> 59 | 46:00 | +10:47 | +30% | (9) | 3:17 | +1:07 | +51% | (16) | +25 |
| 17 | 59 -> 84 | 47:45 | +11:39 | +32% | (9) | 1:45 | +54 | +105% | (21) | +38 |
| 18 | 84 -> 92 | 48:33 | +11:32 | +31% | (9) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 92 -> 69 | 48:56 | +11:26 | +30% | (9) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 69 -> 88 | 50:56 | +11:13 | +28% | (9) | 2:00 | -3 | -2% | (1) | - |
| 21 | 88 -> 85 | 53:12 | +11:25 | +27% | (9) | 2:16 | +15 | +12% | (7) | - |
| 22 | 85 -> 79 | 55:30 | +11:41 | +26% | (9) | 2:18 | +16 | +13% | (4) | - |
| 23 | 79 -> 56 | 56:26 | +11:40 | +26% | (9) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 56 -> 80 | 57:18 | +11:45 | +25% | (9) | 0:52 | +5 | +10% | (3) | - |
| 25 | 80 -> 90 | 58:43 | +11:42 | +24% | (9) | 1:25 | +7 | +8% | (4) | - |
| 26 | 90 -> F | 58:50 | +11:41 | +24% | (9) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта