Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, д. Малышево
Участник
Додонов Сергей(1979)
Клуб
Истринский р-н, л
Группа
М40
Участник
Додонов Сергей(1979)
Клуб
Истринский р-н, л
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:35 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:23:46 |
| Темп (мин/км) | 11:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 5:02 | +2:59 | +145% | (23) | 5:02 | +2:59 | +145% | (23) | +1:11 |
| 2 | 48 -> 34 | 5:52 | +3:18 | +128% | (22) | 0:50 | +25 | +100% | (20) | +3 |
| 3 | 34 -> 37 | 7:33 | +3:48 | +101% | (22) | 1:41 | +42 | +71% | (17) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 13:53 | +8:48 | +173% | (25) | 6:20 | +5:04 | +400% | (26) | +3:57 |
| 5 | 39 -> 74 | 17:53 | +10:08 | +130% | (22) | 4:00 | +1:28 | +57% | (18) | - |
| 6 | 74 -> 51 | 21:50 | +11:48 | +117% | (22) | 3:57 | +1:43 | +76% | (17) | - |
| 7 | 51 -> 53 | 25:19 | +12:51 | +103% | (22) | 3:29 | +1:25 | +68% | (20) | - |
| 8 | 53 -> 32 | 31:53 | +15:28 | +94% | (22) | 6:34 | +2:37 | +66% | (14) | - |
| 9 | 32 -> 33 | 32:32 | +15:35 | +91% | (22) | 0:39 | +17 | +77% | (22) | - |
| 10 | 33 -> 35 | 35:02 | +16:34 | +89% | (21) | 2:30 | +59 | +64% | (21) | - |
| 11 | 35 -> 82 | 39:36 | +18:23 | +86% | (22) | 4:34 | +2:21 | +106% | (18) | +24 |
| 12 | 82 -> 63 | 46:30 | +21:40 | +87% | (20) | 6:54 | +3:22 | +95% | (22) | +16 |
| 13 | 63 -> 83 | 49:06 | +23:01 | +88% | (20) | 2:36 | +1:22 | +110% | (20) | +17 |
| 14 | 83 -> 65 | 58:53 | +26:42 | +82% | (20) | 9:47 | +3:42 | +60% | (22) | - |
| 15 | 65 -> 95 | 1:00:10 | +27:07 | +82% | (20) | 1:17 | +32 | +71% | (19) | - |
| 16 | 95 -> 59 | 1:04:13 | +29:00 | +82% | (20) | 4:03 | +1:53 | +86% | (19) | - |
| 17 | 59 -> 84 | 1:06:28 | +30:22 | +84% | (20) | 2:15 | +1:24 | +164% | (23) | +39 |
| 18 | 84 -> 92 | 1:07:50 | +30:49 | +83% | (21) | 1:22 | +34 | +70% | (20) | - |
| 19 | 92 -> 69 | 1:08:30 | +31:00 | +82% | (20) | 0:40 | +17 | +73% | (19) | - |
| 20 | 69 -> 88 | 1:12:14 | +32:31 | +81% | (20) | 3:44 | +1:44 | +86% | (16) | - |
| 21 | 88 -> 85 | 1:15:47 | +34:00 | +81% | (20) | 3:33 | +1:32 | +76% | (20) | - |
| 22 | 85 -> 79 | 1:19:09 | +35:20 | +80% | (20) | 3:22 | +1:20 | +65% | (16) | - |
| 23 | 79 -> 56 | 1:20:36 | +35:50 | +80% | (20) | 1:27 | +31 | +55% | (17) | - |
| 24 | 56 -> 80 | 1:21:43 | +36:10 | +79% | (20) | 1:07 | +20 | +42% | (14) | - |
| 25 | 80 -> 90 | 1:23:37 | +36:36 | +77% | (20) | 1:54 | +36 | +46% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:23:46 | +36:37 | +77% | (20) | 0:09 | +2 | +28% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта