Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, д. Малышево
Участник
Балдов Дмитрий(1985)
Клуб
СШ №12 Еремина, Н
Группа
М40
Участник
Балдов Дмитрий(1985)
Клуб
СШ №12 Еремина, Н
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 7.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:35 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:33:01 |
| Темп (мин/км) | 12:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 6:22 | +4:19 | +210% | (24) | 6:22 | +4:19 | +210% | (24) | +2:05 |
| 2 | 48 -> 34 | 7:00 | +4:26 | +172% | (23) | 0:38 | +13 | +52% | (12) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 8:52 | +5:07 | +136% | (23) | 1:52 | +53 | +89% | (21) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 13:39 | +8:34 | +168% | (24) | 4:47 | +3:31 | +277% | (24) | +2:08 |
| 5 | 39 -> 74 | 20:29 | +12:44 | +164% | (25) | 6:50 | +4:18 | +169% | (25) | +1:33 |
| 6 | 74 -> 51 | 24:46 | +14:44 | +146% | (24) | 4:17 | +2:03 | +91% | (21) | - |
| 7 | 51 -> 53 | 28:45 | +16:17 | +130% | (24) | 3:59 | +1:55 | +92% | (23) | - |
| 8 | 53 -> 32 | 34:02 | +17:37 | +107% | (23) | 5:17 | +1:20 | +33% | (8) | - |
| 9 | 32 -> 33 | 34:31 | +17:34 | +103% | (23) | 0:29 | +7 | +31% | (10) | - |
| 10 | 33 -> 35 | 37:21 | +18:53 | +102% | (23) | 2:50 | +1:19 | +86% | (23) | - |
| 11 | 35 -> 82 | 41:17 | +20:04 | +94% | (23) | 3:56 | +1:43 | +77% | (14) | - |
| 12 | 82 -> 63 | 47:49 | +22:59 | +92% | (23) | 6:32 | +3:00 | +84% | (20) | - |
| 13 | 63 -> 83 | 50:13 | +24:08 | +92% | (21) | 2:24 | +1:10 | +94% | (19) | - |
| 14 | 83 -> 65 | 59:54 | +27:43 | +86% | (21) | 9:41 | +3:36 | +59% | (20) | - |
| 15 | 65 -> 95 | 1:01:09 | +28:06 | +85% | (21) | 1:15 | +30 | +66% | (16) | - |
| 16 | 95 -> 59 | 1:04:21 | +29:08 | +82% | (21) | 3:12 | +1:02 | +47% | (13) | - |
| 17 | 59 -> 84 | 1:06:47 | +30:41 | +84% | (21) | 2:26 | +1:35 | +186% | (24) | +40 |
| 18 | 84 -> 92 | 1:07:46 | +30:45 | +83% | (20) | 0:59 | +11 | +22% | (8) | - |
| 19 | 92 -> 69 | 1:08:51 | +31:21 | +83% | (21) | 1:05 | +42 | +182% | (26) | +17 |
| 20 | 69 -> 88 | 1:18:44 | +39:01 | +98% | (21) | 9:53 | +7:53 | +394% | (25) | +5:43 |
| 21 | 88 -> 85 | 1:21:49 | +40:02 | +95% | (21) | 3:05 | +1:04 | +52% | (17) | - |
| 22 | 85 -> 79 | 1:26:32 | +42:43 | +97% | (21) | 4:43 | +2:41 | +131% | (21) | +28 |
| 23 | 79 -> 56 | 1:27:54 | +43:08 | +96% | (21) | 1:22 | +26 | +46% | (15) | - |
| 24 | 56 -> 80 | 1:30:21 | +44:48 | +98% | (21) | 2:27 | +1:40 | +212% | (24) | +49 |
| 25 | 80 -> 90 | 1:32:51 | +45:50 | +97% | (21) | 2:30 | +1:12 | +92% | (23) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:33:01 | +45:52 | +97% | (21) | 0:10 | +3 | +42% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта