Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, оз. Большое Святое
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-ОРИЕНТА, Мо
Группа
МА
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-ОРИЕНТА, Мо
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:56 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:28:14 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:00 | +9 | +17% | (5) | 1:00 | +9 | +17% | (5) | - |
| 2 | 49 -> 44 | 2:14 | +21 | +18% | (5) | 1:14 | +12 | +19% | (8) | - |
| 3 | 44 -> 33 | 3:11 | +31 | +19% | (6) | 0:57 | +11 | +23% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 4:34 | +35 | +14% | (5) | 1:23 | +5 | +6% | (3) | - |
| 5 | 55 -> 54 | 5:22 | +30 | +10% | (4) | 0:48 | +3 | +6% | (3) | - |
| 6 | 54 -> 39 | 6:37 | +51 | +14% | (4) | 1:15 | +21 | +38% | (7) | +9 |
| 7 | 39 -> 65 | 9:46 | +2:19 | +31% | (9) | 3:09 | +1:28 | +87% | (12) | +1:05 |
| 8 | 65 -> 43 | 10:36 | +2:10 | +25% | (6) | 0:50 | -7 | -12% | (1) | - |
| 9 | 43 -> 37 | 11:35 | +2:18 | +24% | (6) | 0:59 | +8 | +15% | (5) | - |
| 10 | 37 -> 48 | 12:09 | +2:22 | +24% | (6) | 0:34 | +4 | +13% | (2) | - |
| 11 | 48 -> 61 | 13:36 | +2:20 | +20% | (7) | 1:27 | +17 | +24% | (10) | +1 |
| 12 | 61 -> 35 | 14:57 | +1:58 | +15% | (6) | 1:21 | -4 | -4% | (1) | - |
| 13 | 35 -> 31 | 15:13 | +1:59 | +14% | (5) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
| 14 | 31 -> 45 | 15:48 | +2:01 | +14% | (5) | 0:35 | +4 | +12% | (3) | - |
| 15 | 45 -> 62 | 16:46 | +2:01 | +13% | (5) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 62 -> 63 | 17:47 | +2:17 | +14% | (5) | 1:01 | +16 | +35% | (6) | +6 |
| 17 | 63 -> 51 | 18:17 | +2:16 | +14% | (3) | 0:30 | +3 | +11% | (4) | - |
| 18 | 51 -> 58 | 18:51 | +2:15 | +13% | (3) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 58 -> 41 | 20:40 | +2:41 | +14% | (5) | 1:49 | +26 | +31% | (11) | +7 |
| 20 | 41 -> 42 | 22:23 | +3:24 | +17% | (6) | 1:43 | +43 | +71% | (20) | +29 |
| 21 | 42 -> 57 | 23:04 | +3:27 | +17% | (6) | 0:41 | +3 | +7% | (2) | - |
| 22 | 57 -> 63 | 23:41 | +3:28 | +17% | (5) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
| 23 | 63 -> 59 | 25:31 | +3:38 | +16% | (5) | 1:50 | +10 | +10% | (3) | - |
| 24 | 59 -> 60 | 26:08 | +3:47 | +16% | (5) | 0:37 | +9 | +32% | (9) | +3 |
| 25 | 60 -> 64 | 27:28 | +4:04 | +17% | (5) | 1:20 | +17 | +26% | (5) | +2 |
| 26 | 64 -> 46 | 27:57 | +4:07 | +17% | (5) | 0:29 | +4 | +15% | (6) | - |
| 27 | 46 -> 90 | 28:06 | +4:09 | +17% | (5) | 0:09 | +2 | +28% | (7) | - |
| 28 | 90 -> F | 28:14 | +4:10 | +17% | (5) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта