Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, озеро Большое Святое
Участник
Петров Илья(1983)
Клуб
Ковровский р-н, л
Группа
М40
Участник
Петров Илья(1983)
Клуб
Ковровский р-н, л
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:47 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:48:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 0:57 | -2 | -3% | (1) | 0:57 | -2 | -3% | (1) | - |
| 2 | 35 -> 77 | 1:47 | -9 | -7% | (1) | 0:50 | -3 | -5% | (1) | - |
| 3 | 77 -> 36 | 2:36 | -6 | -3% | (1) | 0:49 | +5 | +11% | (5) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 3:13 | -7 | -3% | (1) | 0:37 | -1 | -2% | (1) | - |
| 5 | 37 -> 35 | 3:53 | -12 | -4% | (1) | 0:40 | +3 | +8% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 52 | 4:21 | -24 | -8% | (1) | 0:28 | +3 | +12% | (3) | - |
| 7 | 52 -> 34 | 4:48 | -26 | -8% | (1) | 0:27 | +2 | +8% | (9) | - |
| 8 | 34 -> 77 | 5:30 | -23 | -6% | (1) | 0:42 | +8 | +23% | (8) | - |
| 9 | 77 -> 63 | 7:31 | -9 | -1% | (1) | 2:01 | +27 | +28% | (13) | - |
| 10 | 63 -> 39 | 10:26 | +45 | +7% | (3) | 2:55 | +54 | +44% | (11) | +15 |
| 11 | 39 -> 57 | 12:02 | +40 | +5% | (3) | 1:36 | +4 | +4% | (4) | - |
| 12 | 57 -> 59 | 13:41 | +50 | +6% | (2) | 1:39 | +10 | +11% | (5) | - |
| 13 | 59 -> 54 | 16:19 | +1:49 | +12% | (8) | 2:38 | +1:08 | +75% | (17) | +39 |
| 14 | 54 -> 64 | 17:28 | +2:02 | +13% | (9) | 1:09 | +23 | +50% | (13) | +8 |
| 15 | 64 -> 40 | 17:58 | +2:04 | +12% | (8) | 0:30 | +2 | +7% | (3) | - |
| 16 | 40 -> 63 | 19:29 | +2:02 | +11% | (5) | 1:31 | +8 | +9% | (3) | - |
| 17 | 63 -> 78 | 20:14 | +2:08 | +11% | (4) | 0:45 | +8 | +21% | (8) | - |
| 18 | 78 -> 79 | 21:38 | +2:06 | +10% | (4) | 1:24 | +7 | +9% | (6) | - |
| 19 | 79 -> 39 | 23:30 | +2:12 | +10% | (4) | 1:52 | +18 | +19% | (4) | - |
| 20 | 39 -> 73 | 29:34 | +5:45 | +24% | (11) | 6:04 | +4:20 | +250% | (22) | +3:46 |
| 21 | 73 -> 65 | 30:33 | +5:16 | +20% | (10) | 0:59 | -2 | -3% | (1) | - |
| 22 | 65 -> 72 | 32:06 | +5:11 | +19% | (10) | 1:33 | +6 | +6% | (2) | - |
| 23 | 72 -> 75 | 34:37 | +5:27 | +18% | (9) | 2:31 | +21 | +16% | (10) | - |
| 24 | 75 -> 81 | 35:50 | +5:34 | +18% | (10) | 1:13 | +7 | +10% | (7) | - |
| 25 | 81 -> 76 | 36:37 | +5:26 | +17% | (10) | 0:47 | +20 | +74% | (12) | +11 |
| 26 | 76 -> 47 | 37:37 | +5:34 | +17% | (10) | 1:00 | +12 | +25% | (8) | - |
| 27 | 47 -> 58 | 38:43 | +5:43 | +17% | (10) | 1:06 | +13 | +24% | (13) | - |
| 28 | 58 -> 75 | 39:40 | +5:50 | +17% | (10) | 0:57 | +12 | +26% | (8) | - |
| 29 | 75 -> 32 | 40:05 | +5:52 | +17% | (10) | 0:25 | +4 | +19% | (5) | - |
| 30 | 32 -> 56 | 41:01 | +6:07 | +17% | (10) | 0:56 | +15 | +36% | (14) | +2 |
| 31 | 56 -> 45 | 41:47 | +6:15 | +17% | (11) | 0:46 | +8 | +21% | (8) | - |
| 32 | 45 -> 31 | 43:54 | +6:35 | +17% | (11) | 2:07 | +33 | +35% | (14) | +2 |
| 33 | 31 -> 62 | 46:42 | +7:03 | +17% | (11) | 2:48 | +37 | +28% | (13) | - |
| 34 | 62 -> 81 | 47:24 | +7:08 | +17% | (11) | 0:42 | +8 | +23% | (11) | - |
| 35 | 81 -> 44 | 48:25 | +7:04 | +17% | (9) | 1:01 | +9 | +17% | (5) | - |
| 36 | 44 -> 90 | 48:38 | +7:02 | +16% | (9) | 0:13 | +2 | +18% | (6) | - |
| 37 | 90 -> F | 48:44 | +7:01 | +16% | (9) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта