Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, озеро Большое Святое
Участник
Смирнов Кирилл(2010)
Клуб
СШОР по СО - И, К
Группа
М16
Участник
Смирнов Кирилл(2010)
Клуб
СШОР по СО - И, К
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:12 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:36:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:54 | +24 | +26% | (33) | 1:54 | +24 | +26% | (33) | - |
| 2 | 37 -> 49 | 2:31 | +28 | +22% | (29) | 0:37 | +9 | +32% | (19) | - |
| 3 | 49 -> 77 | 3:05 | +26 | +16% | (26) | 0:34 | +7 | +25% | (14) | - |
| 4 | 77 -> 52 | 3:45 | +30 | +15% | (19) | 0:40 | +6 | +17% | (5) | - |
| 5 | 52 -> 55 | 4:52 | +1:34 | +47% | (30) | 1:07 | +18 | +36% | (19) | - |
| 6 | 55 -> 37 | 6:02 | +2:44 | +82% | (34) | 1:10 | -1 | -1% | (1) | - |
| 7 | 37 -> 31 | 6:37 | +2:45 | +71% | (30) | 0:35 | +2 | +6% | (4) | - |
| 8 | 31 -> 32 | 7:29 | +2:48 | +59% | (27) | 0:52 | +4 | +8% | (9) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 8:48 | +2:56 | +50% | (27) | 1:19 | +13 | +19% | (18) | - |
| 10 | 35 -> 49 | 9:38 | +2:34 | +36% | (21) | 0:50 | +5 | +11% | (5) | - |
| 11 | 49 -> 63 | 11:59 | +2:46 | +30% | (21) | 2:21 | +33 | +30% | (20) | - |
| 12 | 63 -> 38 | 12:30 | +2:47 | +28% | (18) | 0:31 | +7 | +29% | (14) | - |
| 13 | 38 -> 61 | 16:40 | +5:32 | +49% | (26) | 4:10 | +3:01 | +262% | (46) | +2:31 |
| 14 | 61 -> 79 | 17:34 | +5:41 | +47% | (24) | 0:54 | +26 | +92% | (20) | +14 |
| 15 | 79 -> 60 | 19:37 | +5:50 | +42% | (21) | 2:03 | +9 | +7% | (3) | - |
| 16 | 60 -> 63 | 20:22 | +5:52 | +40% | (18) | 0:45 | +4 | +9% | (8) | - |
| 17 | 63 -> 54 | 22:13 | +6:34 | +41% | (18) | 1:51 | +44 | +65% | (30) | +15 |
| 18 | 54 -> 64 | 24:23 | +7:59 | +48% | (23) | 2:10 | +1:25 | +188% | (53) | +1:06 |
| 19 | 64 -> 40 | 24:50 | +7:59 | +47% | (22) | 0:27 | +2 | +8% | (6) | - |
| 20 | 40 -> 38 | 26:38 | +8:12 | +44% | (16) | 1:48 | +13 | +13% | (7) | - |
| 21 | 38 -> 72 | 29:22 | +8:28 | +40% | (14) | 2:44 | +20 | +13% | (7) | - |
| 22 | 72 -> 75 | 31:41 | +8:31 | +36% | (14) | 2:19 | +17 | +13% | (12) | - |
| 23 | 75 -> 81 | 32:42 | +8:36 | +35% | (14) | 1:01 | +7 | +12% | (4) | - |
| 24 | 81 -> 76 | 33:09 | +8:25 | +34% | (14) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
| 25 | 76 -> 51 | 35:43 | +10:21 | +40% | (14) | 2:34 | +1:56 | +305% | (42) | +1:40 |
| 26 | 51 -> 90 | 36:03 | +10:17 | +39% | (14) | 0:20 | -2 | -9% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 36:07 | +7:49 | +27% | (9) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта