Россия, Нижегородская область, Навашинский городской округ, озеро Большое Святое
Участник
Сычев Михаил(2010)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ,
Группа
М16
Участник
Сычев Михаил(2010)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ,
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 67 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:12 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:04:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:20 | +50 | +55% | (53) | 2:20 | +50 | +55% | (53) | - |
| 2 | 37 -> 49 | 3:04 | +1:01 | +49% | (42) | 0:44 | +16 | +57% | (35) | - |
| 3 | 49 -> 77 | 3:47 | +1:08 | +42% | (41) | 0:43 | +16 | +59% | (43) | - |
| 4 | 77 -> 52 | 4:41 | +1:26 | +44% | (40) | 0:54 | +20 | +58% | (44) | - |
| 5 | 52 -> 55 | 5:57 | +2:39 | +80% | (49) | 1:16 | +27 | +55% | (25) | - |
| 6 | 55 -> 37 | 8:26 | +5:08 | +155% | (44) | 2:29 | +1:19 | +112% | (14) | - |
| 7 | 37 -> 31 | 9:19 | +5:27 | +140% | (46) | 0:53 | +20 | +60% | (44) | - |
| 8 | 31 -> 32 | 10:40 | +5:59 | +127% | (45) | 1:21 | +33 | +68% | (51) | - |
| 9 | 32 -> 35 | 13:00 | +7:08 | +121% | (45) | 2:20 | +1:14 | +112% | (47) | - |
| 10 | 35 -> 49 | 17:23 | +10:19 | +145% | (49) | 4:23 | +3:38 | +484% | (55) | +2:29 |
| 11 | 49 -> 63 | 21:53 | +12:40 | +137% | (49) | 4:30 | +2:42 | +150% | (48) | - |
| 12 | 63 -> 38 | 22:56 | +13:13 | +136% | (50) | 1:03 | +39 | +162% | (48) | +2 |
| 13 | 38 -> 61 | 25:41 | +14:33 | +130% | (49) | 2:45 | +1:36 | +139% | (33) | - |
| 14 | 61 -> 79 | 28:04 | +16:11 | +136% | (51) | 2:23 | +1:55 | +410% | (52) | +1:12 |
| 15 | 79 -> 60 | 32:30 | +18:43 | +135% | (51) | 4:26 | +2:32 | +133% | (45) | - |
| 16 | 60 -> 63 | 33:48 | +19:18 | +133% | (51) | 1:18 | +37 | +90% | (42) | - |
| 17 | 63 -> 54 | 41:32 | +25:53 | +165% | (52) | 7:44 | +6:37 | +592% | (55) | +4:54 |
| 18 | 54 -> 64 | 43:11 | +26:47 | +163% | (52) | 1:39 | +54 | +120% | (43) | - |
| 19 | 64 -> 40 | 43:59 | +27:08 | +161% | (52) | 0:48 | +23 | +92% | (43) | - |
| 20 | 40 -> 38 | 48:05 | +29:39 | +160% | (52) | 4:06 | +2:31 | +158% | (47) | +5 |
| 21 | 38 -> 72 | 55:28 | +34:34 | +165% | (51) | 7:23 | +4:59 | +207% | (53) | +1:17 |
| 22 | 72 -> 75 | 59:50 | +36:40 | +158% | (50) | 4:22 | +2:20 | +114% | (48) | - |
| 23 | 75 -> 81 | 1:01:16 | +37:10 | +154% | (50) | 1:26 | +32 | +59% | (41) | - |
| 24 | 81 -> 76 | 1:02:00 | +37:16 | +150% | (50) | 0:44 | +20 | +83% | (39) | - |
| 25 | 76 -> 51 | 1:03:22 | +38:00 | +149% | (50) | 1:22 | +44 | +115% | (34) | - |
| 26 | 51 -> 90 | 1:03:57 | +38:11 | +148% | (50) | 0:35 | +15 | +75% | (36) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:04:03 | +35:45 | +126% | (50) | 0:06 | +2 | +50% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта