Россия, Нижегородская область, Навашино

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 9
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:35
    Позиция 3
    Результат 00:17:44
    Темп (мин/км) 7:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:15 +11 +17% (2) 1:15 +11 +17% (2) +2
      2 32  ->  76 2:01 +25 +26% (5) 0:46 +14 +43% (5) +10
      3 76  ->  78 3:43 +34 +17% (3) 1:42 +9 +9% (3) -
      4 78  ->  65 4:41 +36 +14% (3) 0:58 +5 +9% (5) -
      5 65  ->  56 6:29 +43 +12% (3) 1:48 +26 +31% (5) +15
      6 56  ->  80 7:14 +46 +11% (3) 0:45 +9 +25% (5) +4
      7 80  ->  83 8:21 +55 +12% (3) 1:07 +11 +19% (4) +3
      8 83  ->  63 9:12 +1:00 +12% (3) 0:51 +13 +34% (6) +8
      9 63  ->  55 10:13 +1:02 +11% (3) 1:01 +7 +12% (4) -
      10 55  ->  67 11:14 +1:03 +10% (3) 1:01 +3 +5% (3) -
      11 67  ->  53 12:26 +1:05 +9% (3) 1:12 +2 +2% (3) -
      12 53  ->  37 13:57 +1:08 +8% (3) 1:31 +3 +3% (2) -
      13 37  ->  74 14:05 +1:09 +8% (3) 0:08 +1 +14% (3) -
      14 74  ->  39 14:46 +1:12 +8% (3) 0:41 +6 +17% (4) +1
      15 39  ->  44 15:27 +1:12 +8% (3) 0:41 +0 0% (1) -
      16 44  ->  52 15:51 +1:11 +8% (3) 0:24 -1 -4% (1) -
      17 52  ->  36 16:50 +1:12 +7% (3) 0:59 +2 +3% (3) -
      18 36  ->  90 17:24 +1:11 +7% (3) 0:34 +5 +17% (4) +1
      19 90  ->  F 17:44 +1:10 +7% (3) 0:20 +2 +11% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта