Россия, Нижегородская область, Навашино

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 9
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:35
    Позиция 4
    Результат 00:18:02
    Темп (мин/км) 7:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:15 +11 +17% (2) 1:15 +11 +17% (2) +1
      2 32  ->  76 1:59 +23 +23% (3) 0:44 +12 +37% (4) +7
      3 76  ->  78 4:29 +1:20 +42% (6) 2:30 +57 +61% (6) +42
      4 78  ->  65 5:25 +1:20 +32% (5) 0:56 +3 +5% (3) -
      5 65  ->  56 6:55 +1:09 +19% (5) 1:30 +8 +9% (2) -
      6 56  ->  80 7:35 +1:07 +17% (5) 0:40 +4 +11% (2) -
      7 80  ->  83 8:39 +1:13 +16% (4) 1:04 +8 +14% (3) -
      8 83  ->  63 9:18 +1:06 +13% (4) 0:39 +1 +2% (2) -
      9 63  ->  55 10:16 +1:05 +11% (4) 0:58 +4 +7% (2) -
      10 55  ->  67 11:21 +1:10 +11% (4) 1:05 +7 +12% (6) -
      11 67  ->  53 12:46 +1:25 +12% (4) 1:25 +15 +21% (6) +4
      12 53  ->  37 14:19 +1:30 +11% (4) 1:33 +5 +5% (3) -
      13 37  ->  74 14:26 +1:30 +11% (4) 0:07 +0 0% (1) -
      14 74  ->  39 15:02 +1:28 +10% (4) 0:36 +1 +2% (2) -
      15 39  ->  44 15:46 +1:31 +10% (4) 0:44 +3 +7% (4) -
      16 44  ->  52 16:18 +1:38 +11% (4) 0:32 +8 +33% (4) +4
      17 52  ->  36 17:15 +1:37 +10% (4) 0:57 -1 -1% (1) -
      18 36  ->  90 17:44 +1:31 +9% (4) 0:29 +0 0% (1) -
      19 90  ->  F 18:02 +1:28 +8% (4) 0:18 -1 -5% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта