Россия, Нижегородская область, Навашино
Участник
Балдов Дмитрий(1985)
Клуб
СШ №12 Еремина, Н
Группа
М40
Участник
Балдов Дмитрий(1985)
Клуб
СШ №12 Еремина, Н
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:33 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:32:19 |
| Темп (мин/км) | 9:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 1:20 | +17 | +26% | (8) | 1:20 | +17 | +26% | (8) | - |
| 2 | 43 -> 76 | 1:47 | +22 | +25% | (6) | 0:27 | +6 | +28% | (5) | - |
| 3 | 76 -> 49 | 5:11 | +2:43 | +110% | (10) | 3:24 | +2:32 | +292% | (10) | +1:53 |
| 4 | 49 -> 67 | 7:07 | +3:48 | +114% | (9) | 1:56 | +1:07 | +136% | (9) | +31 |
| 5 | 67 -> 77 | 11:27 | +7:19 | +177% | (10) | 4:20 | +3:44 | +622% | (10) | +3:17 |
| 6 | 77 -> 55 | 12:24 | +7:33 | +155% | (10) | 0:57 | +14 | +32% | (8) | - |
| 7 | 55 -> 83 | 14:24 | +8:09 | +130% | (10) | 2:00 | +49 | +69% | (9) | - |
| 8 | 83 -> 57 | 15:23 | +8:17 | +116% | (10) | 0:59 | +9 | +17% | (6) | - |
| 9 | 57 -> 58 | 16:00 | +8:17 | +107% | (10) | 0:37 | +7 | +23% | (6) | - |
| 10 | 58 -> 70 | 16:33 | +8:25 | +103% | (10) | 0:33 | +8 | +32% | (8) | - |
| 11 | 70 -> 62 | 17:16 | +8:42 | +101% | (10) | 0:43 | +17 | +65% | (7) | - |
| 12 | 62 -> 79 | 17:57 | +8:55 | +98% | (10) | 0:41 | +13 | +46% | (8) | - |
| 13 | 79 -> 80 | 18:42 | +8:54 | +90% | (10) | 0:45 | +7 | +18% | (4) | - |
| 14 | 80 -> 65 | 19:54 | +9:04 | +83% | (10) | 1:12 | +10 | +16% | (6) | - |
| 15 | 65 -> 69 | 20:59 | +9:24 | +81% | (10) | 1:05 | +20 | +44% | (8) | - |
| 16 | 69 -> 81 | 24:14 | +10:45 | +79% | (10) | 3:15 | +1:21 | +71% | (9) | - |
| 17 | 81 -> 73 | 24:42 | +10:44 | +76% | (10) | 0:28 | +1 | +3% | (3) | - |
| 18 | 73 -> 71 | 25:22 | +10:44 | +73% | (10) | 0:40 | +3 | +8% | (3) | - |
| 19 | 71 -> 32 | 27:50 | +11:27 | +69% | (10) | 2:28 | +43 | +40% | (8) | - |
| 20 | 32 -> 40 | 28:10 | +11:28 | +68% | (10) | 0:20 | +2 | +11% | (7) | - |
| 21 | 40 -> 74 | 28:46 | +11:34 | +67% | (10) | 0:36 | +6 | +19% | (6) | - |
| 22 | 74 -> 44 | 30:05 | +12:02 | +66% | (10) | 1:19 | +28 | +54% | (9) | - |
| 23 | 44 -> 46 | 30:36 | +12:18 | +67% | (10) | 0:31 | +16 | +106% | (9) | +5 |
| 24 | 46 -> 35 | 31:13 | +12:23 | +65% | (10) | 0:37 | +6 | +19% | (6) | - |
| 25 | 35 -> 90 | 32:06 | +12:40 | +65% | (10) | 0:53 | +20 | +60% | (10) | - |
| 26 | 90 -> F | 32:19 | +12:39 | +64% | (10) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта