Россия, Нижегородская область, Навашино
Участник
Мурашов Иван(1975)
Клуб
Дзержинск, лично
Группа
М50
Участник
Мурашов Иван(1975)
Клуб
Дзержинск, лично
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:52 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:21:22 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:04 | +5 | +8% | (5) | 1:04 | +5 | +8% | (5) | - |
| 2 | 33 -> 74 | 1:22 | +3 | +3% | (3) | 0:18 | -1 | -5% | (1) | - |
| 3 | 74 -> 49 | 3:07 | +16 | +9% | (5) | 1:45 | +16 | +17% | (5) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 3:47 | +28 | +14% | (5) | 0:40 | +12 | +42% | (7) | +5 |
| 5 | 41 -> 53 | 4:20 | +28 | +12% | (5) | 0:33 | +2 | +6% | (2) | - |
| 6 | 53 -> 69 | 5:36 | +44 | +15% | (6) | 1:16 | +16 | +26% | (6) | - |
| 7 | 69 -> 78 | 6:07 | +54 | +17% | (6) | 0:31 | +10 | +47% | (6) | +4 |
| 8 | 78 -> 55 | 6:53 | +1:00 | +16% | (6) | 0:46 | +6 | +14% | (6) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 7:33 | +1:05 | +16% | (6) | 0:40 | +5 | +14% | (3) | - |
| 10 | 56 -> 79 | 8:38 | +1:17 | +17% | (6) | 1:05 | +15 | +30% | (3) | +2 |
| 11 | 79 -> 70 | 10:03 | +1:47 | +21% | (5) | 1:25 | +30 | +54% | (4) | +15 |
| 12 | 70 -> 60 | 10:18 | +1:48 | +21% | (5) | 0:15 | +2 | +15% | (3) | - |
| 13 | 60 -> 58 | 10:55 | +1:53 | +20% | (5) | 0:37 | +5 | +15% | (6) | - |
| 14 | 58 -> 83 | 11:42 | +2:01 | +20% | (5) | 0:47 | +8 | +20% | (4) | - |
| 15 | 83 -> 63 | 12:21 | +2:09 | +21% | (5) | 0:39 | +8 | +25% | (5) | - |
| 16 | 63 -> 64 | 12:54 | +2:17 | +21% | (5) | 0:33 | +8 | +32% | (7) | +1 |
| 17 | 64 -> 65 | 13:34 | +2:07 | +18% | (5) | 0:40 | +7 | +21% | (4) | - |
| 18 | 65 -> 76 | 15:59 | +2:53 | +22% | (5) | 2:25 | +46 | +46% | (4) | +20 |
| 19 | 76 -> 40 | 16:21 | +2:55 | +21% | (5) | 0:22 | +2 | +10% | (3) | - |
| 20 | 40 -> 51 | 17:13 | +3:11 | +22% | (5) | 0:52 | +16 | +44% | (7) | +6 |
| 21 | 51 -> 75 | 19:01 | +3:32 | +22% | (5) | 1:48 | +23 | +27% | (5) | - |
| 22 | 75 -> 47 | 19:20 | +3:37 | +23% | (6) | 0:19 | +5 | +35% | (6) | +1 |
| 23 | 47 -> 52 | 19:43 | +3:39 | +22% | (5) | 0:23 | +2 | +9% | (2) | - |
| 24 | 52 -> 84 | 20:01 | +3:43 | +22% | (6) | 0:18 | +5 | +38% | (5) | +2 |
| 25 | 84 -> 35 | 20:25 | +3:49 | +22% | (6) | 0:24 | +6 | +33% | (7) | +1 |
| 26 | 35 -> 90 | 21:07 | +3:57 | +23% | (5) | 0:42 | +8 | +23% | (3) | - |
| 27 | 90 -> F | 21:22 | +3:57 | +22% | (6) | 0:15 | +2 | +15% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта