Россия, Нижегородская область, Навашино
Участник
Ковбасюк Андрей(1975)
Клуб
Ориента Ski-O, Мо
Группа
М50
Участник
Ковбасюк Андрей(1975)
Клуб
Ориента Ski-O, Мо
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:52 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:34:54 |
| Темп (мин/км) | 12:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:35 | +36 | +61% | (9) | 1:35 | +36 | +61% | (9) | - |
| 2 | 33 -> 74 | 3:52 | +2:33 | +193% | (10) | 2:17 | +1:59 | +661% | (10) | +1:40 |
| 3 | 74 -> 49 | 7:24 | +4:33 | +159% | (10) | 3:32 | +2:03 | +138% | (10) | +28 |
| 4 | 49 -> 41 | 8:03 | +4:44 | +142% | (10) | 0:39 | +11 | +39% | (6) | - |
| 5 | 41 -> 53 | 9:15 | +5:23 | +139% | (10) | 1:12 | +41 | +132% | (10) | +8 |
| 6 | 53 -> 69 | 10:58 | +6:06 | +125% | (10) | 1:43 | +43 | +71% | (9) | - |
| 7 | 69 -> 78 | 11:40 | +6:27 | +123% | (10) | 0:42 | +21 | +100% | (9) | - |
| 8 | 78 -> 55 | 12:46 | +6:53 | +116% | (10) | 1:06 | +26 | +64% | (9) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 13:59 | +7:31 | +116% | (10) | 1:13 | +38 | +108% | (10) | +1 |
| 10 | 56 -> 79 | 15:54 | +8:33 | +116% | (10) | 1:55 | +1:05 | +129% | (10) | +12 |
| 11 | 79 -> 70 | 17:42 | +9:26 | +114% | (10) | 1:48 | +53 | +96% | (9) | - |
| 12 | 70 -> 60 | 18:01 | +9:31 | +111% | (10) | 0:19 | +6 | +46% | (7) | - |
| 13 | 60 -> 58 | 19:06 | +10:04 | +111% | (10) | 1:05 | +33 | +103% | (9) | - |
| 14 | 58 -> 83 | 20:29 | +10:48 | +111% | (10) | 1:23 | +44 | +112% | (9) | +2 |
| 15 | 83 -> 63 | 21:28 | +11:16 | +110% | (10) | 0:59 | +28 | +90% | (9) | - |
| 16 | 63 -> 64 | 22:09 | +11:32 | +108% | (10) | 0:41 | +16 | +63% | (9) | - |
| 17 | 64 -> 65 | 23:13 | +11:46 | +102% | (10) | 1:04 | +31 | +93% | (10) | - |
| 18 | 65 -> 76 | 26:41 | +13:35 | +103% | (9) | 3:28 | +1:49 | +110% | (8) | +3 |
| 19 | 76 -> 40 | 27:14 | +13:48 | +102% | (9) | 0:33 | +13 | +64% | (9) | - |
| 20 | 40 -> 51 | 28:29 | +14:27 | +102% | (9) | 1:15 | +39 | +108% | (10) | +1 |
| 21 | 51 -> 75 | 31:22 | +15:53 | +102% | (9) | 2:53 | +1:28 | +103% | (9) | - |
| 22 | 75 -> 47 | 31:50 | +16:07 | +102% | (9) | 0:28 | +14 | +100% | (9) | - |
| 23 | 47 -> 52 | 32:32 | +16:28 | +102% | (9) | 0:42 | +21 | +100% | (10) | - |
| 24 | 52 -> 84 | 33:01 | +16:43 | +102% | (9) | 0:29 | +16 | +123% | (10) | +2 |
| 25 | 84 -> 35 | 33:34 | +16:58 | +102% | (9) | 0:33 | +15 | +83% | (9) | - |
| 26 | 35 -> 90 | 34:34 | +17:24 | +101% | (9) | 1:00 | +26 | +76% | (8) | - |
| 27 | 90 -> F | 34:54 | +17:29 | +100% | (9) | 0:20 | +7 | +53% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта