Россия, Новосибирская область, Нижняя Ельцовка
Участник
Жуманов Ермек(1986)
Клуб
Сибтехэнерго
Группа
A
Участник
Жуманов Ермек(1986)
Клуб
Сибтехэнерго
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 32 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:11 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:38:44 |
| Темп (мин/км) | 21:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:09.98 | +24 | +22% | (2) | 2:09.98 | +24 | +22% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:51.98 | +1:03 | +37% | (4) | 1:42 | +48 | +88% | (14) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:02.98 | +3:32 | +64% | (7) | 5:11 | +2:47 | +115% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 15:40.98 | +7:11 | +84% | (12) | 6:38 | +4:41 | +240% | (16) | +1:27 |
| 5 | 34 -> 35 | 18:48.98 | +9:43 | +106% | (15) | 3:08 | +2:32 | +422% | (16) | +1:32 |
| 6 | 35 -> 36 | 21:56.98 | +11:07 | +102% | (15) | 3:08 | +1:24 | +80% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 22:51.98 | +11:47 | +106% | (15) | 0:55 | +40 | +266% | (16) | +15 |
| 8 | 37 -> 38 | 26:05.98 | +12:26 | +90% | (15) | 3:14 | +1:50 | +130% | (11) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 28:40.98 | +13:16 | +86% | (15) | 2:35 | +1:00 | +63% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 32:23.98 | +14:50 | +84% | (14) | 3:43 | +1:36 | +75% | (12) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 34:40.98 | +16:00 | +85% | (14) | 2:17 | +1:12 | +110% | (14) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 36:07.98 | +16:41 | +85% | (14) | 1:27 | +55 | +171% | (12) | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 48:38.98 | +26:16 | +117% | (15) | 12:31 | +10:31 | +525% | (15) | +7:12 |
| 14 | 43 -> 44 | 49:57.98 | +27:01 | +117% | (15) | 1:19 | +45 | +132% | (14) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 55:46.98 | +31:28 | +129% | (15) | 5:49 | +4:44 | +436% | (16) | +2:56 |
| 16 | 45 -> 46 | 57:26.98 | +32:01 | +125% | (15) | 1:40 | +33 | +49% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 59:16.98 | +32:52 | +124% | (15) | 1:50 | +52 | +89% | (12) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:00:13.98 | +33:09 | +122% | (15) | 0:57 | +19 | +50% | (12) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:08:04.98 | +39:15 | +136% | (16) | 7:51 | +6:44 | +602% | (16) | +4:53 |
| 20 | 49 -> 50 | 1:10:03.98 | +40:24 | +136% | (15) | 1:59 | +1:21 | +213% | (14) | +18 |
| 21 | 50 -> 51 | 1:11:38.98 | +40:49 | +132% | (15) | 1:35 | +32 | +50% | (9) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:12:32.98 | +40:43 | +127% | (15) | 0:54 | +25 | +86% | (4) | - |
| 23 | 52 -> 41 | 1:14:33.98 | +41:47 | +127% | (15) | 2:01 | +1:10 | +137% | (15) | - |
| 24 | 41 -> 53 | 1:16:45.98 | +43:09 | +128% | (15) | 2:12 | +1:26 | +186% | (15) | +10 |
| 25 | 53 -> 62 | 1:20:12.98 | +44:37 | +125% | (15) | 3:27 | +1:40 | +93% | (15) | - |
| 26 | 62 -> 55 | 1:22:55.98 | +43:51 | +112% | (15) | 2:43 | +1:30 | +123% | (8) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 1:24:38.98 | +44:15 | +109% | (15) | 1:43 | +31 | +43% | (9) | - |
| 28 | 56 -> 57 | 1:27:08.98 | +44:52 | +106% | (15) | 2:30 | +1:00 | +66% | (6) | - |
| 29 | 57 -> 58 | 1:30:42.98 | +47:48 | +111% | (15) | 3:34 | +2:56 | +463% | (16) | +1:53 |
| 30 | 58 -> 59 | 1:32:22.98 | +48:08 | +108% | (15) | 1:40 | +41 | +69% | (9) | - |
| 31 | 59 -> 61 | 1:35:00.98 | +49:17 | +107% | (16) | 2:38 | +1:20 | +102% | (14) | - |
| 32 | 61 -> 65 | 1:38:20.98 | +51:51 | +111% | (16) | 3:20 | +2:39 | +387% | (16) | +1:31 |
| 33 | 65 -> F | 1:38:44 | +51:56 | +110% | (16) | 0:23.02 | +5 | +27% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта