Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Пархомчук Екатерина(1974)
Клуб
Советский район, НГУ
Группа
B
Участник
Пархомчук Екатерина(1974)
Клуб
Советский район, НГУ
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:11 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:59:14 |
| Темп (мин/км) | 11:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 5:28.98 | +1:20 | +32% | (9) | 5:28.98 | +1:20 | +32% | (9) | - |
| 2 | 51 -> 32 | 7:13.98 | +1:28 | +25% | (5) | 1:45 | +30 | +39% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:43.98 | +1:21 | +21% | (4) | 0:30 | +3 | +11% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:44.98 | +53 | +9% | (4) | 2:01 | +15 | +14% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:30.98 | +1:10 | +10% | (5) | 2:46 | +45 | +37% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 40 | 14:20.98 | +1:49 | +14% | (4) | 1:50 | +43 | +64% | (9) | +16 |
| 7 | 40 -> 41 | 14:57.98 | +1:52 | +14% | (3) | 0:37 | +3 | +8% | (2) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 19:13.98 | +3:06 | +19% | (4) | 4:16 | +2:04 | +93% | (9) | +1:11 |
| 9 | 42 -> 43 | 20:47.98 | +3:13 | +18% | (4) | 1:34 | +9 | +10% | (6) | - |
| 10 | 43 -> 38 | 22:11.98 | +3:32 | +18% | (4) | 1:24 | +39 | +86% | (15) | +21 |
| 11 | 38 -> 44 | 23:59.98 | +2:36 | +12% | (4) | 1:48 | +16 | +17% | (3) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 30:00.98 | +4:42 | +18% | (4) | 6:01 | +2:20 | +63% | (14) | +51 |
| 13 | 46 -> 60 | 31:04.98 | +4:51 | +18% | (4) | 1:04 | +15 | +30% | (9) | - |
| 14 | 60 -> 45 | 34:33.98 | +5:33 | +19% | (4) | 3:29 | +42 | +25% | (7) | - |
| 15 | 45 -> 36 | 37:42.98 | +6:14 | +19% | (4) | 3:09 | +41 | +27% | (7) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 40:57.98 | +6:03 | +17% | (4) | 3:15 | +47 | +31% | (4) | - |
| 17 | 37 -> 52 | 42:09.98 | +5:44 | +15% | (4) | 1:12 | +2 | +2% | (2) | - |
| 18 | 52 -> 53 | 44:29.98 | +6:14 | +16% | (4) | 2:20 | +42 | +42% | (14) | +2 |
| 19 | 53 -> 54 | 46:30.98 | +6:47 | +17% | (4) | 2:01 | +33 | +37% | (8) | - |
| 20 | 54 -> 50 | 48:31.98 | +7:07 | +17% | (3) | 2:01 | +26 | +27% | (8) | - |
| 21 | 50 -> 55 | 52:26.98 | +9:09 | +21% | (3) | 3:55 | +2:02 | +107% | (13) | +1:16 |
| 22 | 55 -> 48 | 54:26.98 | +7:49 | +16% | (3) | 2:00 | +22 | +22% | (5) | - |
| 23 | 48 -> 56 | 56:26.98 | +8:02 | +16% | (3) | 2:00 | +34 | +39% | (13) | - |
| 24 | 56 -> 60 | 58:21.98 | +8:37 | +17% | (4) | 1:55 | +35 | +43% | (13) | +3 |
| 25 | 60 -> F | 59:14 | +8:48 | +17% | (4) | 0:52.02 | +15 | +40% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта