Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Мартемьянычев Евгений(1956)
Клуб
Октябрьский район
Группа
B
Участник
Мартемьянычев Евгений(1956)
Клуб
Октябрьский район
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:11 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:12:03 |
| Темп (мин/км) | 13:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 5:03.98 | +55 | +22% | (7) | 5:03.98 | +55 | +22% | (7) | - |
| 2 | 51 -> 32 | 9:00.98 | +3:15 | +56% | (15) | 3:57 | +2:42 | +216% | (16) | +1:49 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:45.98 | +3:23 | +53% | (13) | 0:45 | +18 | +66% | (9) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:18.98 | +4:27 | +50% | (14) | 3:33 | +1:47 | +100% | (17) | +32 |
| 5 | 34 -> 35 | 16:33.98 | +5:13 | +45% | (13) | 3:15 | +1:14 | +61% | (16) | - |
| 6 | 35 -> 40 | 18:37.98 | +6:06 | +48% | (13) | 2:04 | +57 | +85% | (12) | +10 |
| 7 | 40 -> 41 | 19:47.98 | +6:42 | +51% | (10) | 1:10 | +36 | +105% | (15) | +12 |
| 8 | 41 -> 42 | 24:16.98 | +8:09 | +50% | (8) | 4:29 | +2:17 | +103% | (10) | +44 |
| 9 | 42 -> 43 | 27:03.98 | +9:29 | +53% | (8) | 2:47 | +1:22 | +96% | (14) | +22 |
| 10 | 43 -> 38 | 29:11.98 | +10:32 | +56% | (10) | 2:08 | +1:23 | +184% | (18) | +51 |
| 11 | 38 -> 44 | 31:29.98 | +10:06 | +47% | (9) | 2:18 | +46 | +50% | (5) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 35:32.98 | +10:14 | +40% | (7) | 4:03 | +22 | +9% | (4) | - |
| 13 | 46 -> 60 | 37:09.98 | +10:56 | +41% | (8) | 1:37 | +48 | +97% | (12) | +13 |
| 14 | 60 -> 45 | 40:46.98 | +11:46 | +40% | (7) | 3:37 | +50 | +29% | (10) | - |
| 15 | 45 -> 36 | 44:31.98 | +13:03 | +41% | (7) | 3:45 | +1:17 | +52% | (12) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 50:10.98 | +15:16 | +43% | (7) | 5:39 | +3:11 | +129% | (18) | +1:26 |
| 17 | 37 -> 52 | 52:00.98 | +15:35 | +42% | (7) | 1:50 | +40 | +57% | (13) | - |
| 18 | 52 -> 53 | 53:45.98 | +15:30 | +40% | (7) | 1:45 | +7 | +7% | (2) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 55:48.98 | +16:05 | +40% | (7) | 2:03 | +35 | +39% | (9) | - |
| 20 | 54 -> 50 | 1:01:57.98 | +20:33 | +49% | (10) | 6:09 | +4:34 | +288% | (17) | +3:27 |
| 21 | 50 -> 55 | 1:05:09.98 | +21:52 | +50% | (10) | 3:12 | +1:19 | +69% | (8) | - |
| 22 | 55 -> 48 | 1:08:17.98 | +21:40 | +46% | (10) | 3:08 | +1:30 | +91% | (13) | +21 |
| 23 | 48 -> 56 | 1:10:04.98 | +21:40 | +44% | (10) | 1:47 | +21 | +24% | (8) | - |
| 24 | 56 -> 60 | 1:11:25.98 | +21:41 | +43% | (10) | 1:21 | +1 | +1% | (2) | - |
| 25 | 60 -> F | 1:12:03 | +21:37 | +42% | (10) | 0:37.02 | -2 | -5% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта