Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Бабина Ксения(1989)
Клуб
НГУ
Группа
B
Участник
Бабина Ксения(1989)
Клуб
НГУ
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:11 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:16:04 |
| Темп (мин/км) | 14:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 6:29.98 | +2:21 | +56% | (14) | 6:29.98 | +2:21 | +56% | (14) | - |
| 2 | 51 -> 32 | 8:15.98 | +2:30 | +43% | (11) | 1:46 | +31 | +41% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:49.98 | +2:27 | +38% | (9) | 0:34 | +7 | +25% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:38.98 | +2:47 | +31% | (10) | 2:49 | +1:03 | +59% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:27.98 | +3:07 | +27% | (10) | 2:49 | +48 | +39% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 40 | 15:56.98 | +3:25 | +27% | (7) | 1:29 | +22 | +32% | (5) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 16:38.98 | +3:33 | +27% | (6) | 0:42 | +8 | +23% | (7) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 24:58.98 | +8:51 | +54% | (10) | 8:20 | +6:08 | +278% | (15) | +4:22 |
| 9 | 42 -> 43 | 26:53.98 | +9:19 | +52% | (7) | 1:55 | +30 | +35% | (10) | - |
| 10 | 43 -> 38 | 28:31.98 | +9:52 | +52% | (7) | 1:38 | +53 | +117% | (17) | +17 |
| 11 | 38 -> 44 | 30:57.98 | +9:34 | +44% | (7) | 2:26 | +54 | +58% | (8) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 38:20.98 | +13:02 | +51% | (9) | 7:23 | +3:42 | +100% | (18) | +44 |
| 13 | 46 -> 60 | 42:13.98 | +16:00 | +60% | (14) | 3:53 | +3:04 | +375% | (19) | +2:25 |
| 14 | 60 -> 45 | 46:29.98 | +17:29 | +60% | (13) | 4:16 | +1:29 | +53% | (16) | - |
| 15 | 45 -> 36 | 50:17.98 | +18:49 | +59% | (12) | 3:48 | +1:20 | +54% | (13) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 54:04.98 | +19:10 | +54% | (13) | 3:47 | +1:19 | +53% | (12) | - |
| 17 | 37 -> 52 | 56:14.98 | +19:49 | +54% | (13) | 2:10 | +1:00 | +85% | (18) | +4 |
| 18 | 52 -> 53 | 58:47.98 | +20:32 | +53% | (12) | 2:33 | +55 | +56% | (16) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 1:01:50.98 | +22:07 | +55% | (12) | 3:03 | +1:35 | +107% | (17) | +24 |
| 20 | 54 -> 50 | 1:04:39.98 | +23:15 | +56% | (13) | 2:49 | +1:14 | +77% | (11) | - |
| 21 | 50 -> 55 | 1:07:35.98 | +24:18 | +56% | (12) | 2:56 | +1:03 | +55% | (7) | - |
| 22 | 55 -> 48 | 1:10:14.98 | +23:37 | +50% | (13) | 2:39 | +1:01 | +62% | (12) | - |
| 23 | 48 -> 56 | 1:12:36.98 | +24:12 | +49% | (12) | 2:22 | +56 | +65% | (15) | - |
| 24 | 56 -> 60 | 1:15:00.98 | +25:16 | +50% | (12) | 2:24 | +1:04 | +80% | (15) | - |
| 25 | 60 -> F | 1:16:04 | +25:38 | +50% | (12) | 1:03.02 | +26 | +70% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта