Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Деев Сергей(1957)
Клуб
Or-Ly
Группа
B
Участник
Деев Сергей(1957)
Клуб
Or-Ly
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 24 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:11 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:19:34 |
| Темп (мин/км) | 15:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 7:18.98 | +3:10 | +76% | (18) | 7:18.98 | +3:10 | +76% | (18) | - |
| 2 | 51 -> 32 | 15:23.98 | +9:38 | +167% | (18) | 8:05 | +6:50 | +546% | (19) | +5:44 |
| 3 | 32 -> 33 | 15:54.98 | +9:32 | +149% | (18) | 0:31 | +4 | +14% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 19:05.98 | +10:14 | +115% | (17) | 3:11 | +1:25 | +80% | (15) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 21:36.98 | +10:16 | +90% | (17) | 2:31 | +30 | +24% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 40 | 23:23.98 | +10:52 | +86% | (16) | 1:47 | +40 | +59% | (8) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 24:07.98 | +11:02 | +84% | (13) | 0:44 | +10 | +29% | (11) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 28:17.98 | +12:10 | +75% | (12) | 4:10 | +1:58 | +89% | (7) | +1 |
| 9 | 42 -> 43 | 30:09.98 | +12:35 | +71% | (11) | 1:52 | +27 | +31% | (9) | - |
| 10 | 43 -> 38 | 31:26.98 | +12:47 | +68% | (11) | 1:17 | +32 | +71% | (11) | - |
| 11 | 38 -> 44 | 35:15.98 | +13:52 | +64% | (12) | 3:49 | +2:17 | +148% | (16) | +55 |
| 12 | 44 -> 46 | 40:04.98 | +14:46 | +58% | (12) | 4:49 | +1:08 | +30% | (9) | - |
| 13 | 46 -> 60 | 42:01.98 | +15:48 | +60% | (13) | 1:57 | +1:08 | +138% | (15) | +25 |
| 14 | 60 -> 45 | 46:14.98 | +17:14 | +59% | (12) | 4:13 | +1:26 | +51% | (15) | - |
| 15 | 45 -> 36 | 53:09.98 | +21:41 | +68% | (14) | 6:55 | +4:27 | +180% | (17) | +2:16 |
| 16 | 36 -> 37 | 56:25.98 | +21:31 | +61% | (14) | 3:16 | +48 | +32% | (6) | - |
| 17 | 37 -> 52 | 58:02.98 | +21:37 | +59% | (14) | 1:37 | +27 | +38% | (8) | - |
| 18 | 52 -> 53 | 1:00:03.98 | +21:48 | +56% | (14) | 2:01 | +23 | +23% | (10) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 1:02:16.98 | +22:33 | +56% | (14) | 2:13 | +45 | +51% | (12) | - |
| 20 | 54 -> 50 | 1:04:04.98 | +22:40 | +54% | (12) | 1:48 | +13 | +13% | (5) | - |
| 21 | 50 -> 55 | 1:06:45.98 | +23:28 | +54% | (11) | 2:41 | +48 | +42% | (3) | - |
| 22 | 55 -> 48 | 1:08:50.98 | +22:13 | +47% | (11) | 2:05 | +27 | +27% | (6) | - |
| 23 | 48 -> 56 | 1:16:15.98 | +27:51 | +57% | (15) | 7:25 | +5:59 | +417% | (19) | +4:43 |
| 24 | 56 -> 60 | 1:18:39.98 | +28:55 | +58% | (15) | 2:24 | +1:04 | +80% | (15) | - |
| 25 | 60 -> F | 1:19:34 | +29:08 | +57% | (15) | 0:54.02 | +17 | +45% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта