Россия, Москва, Сосновка
Участник
Вышкварко Алексей(1961)
Клуб
Алерко
Группа
М60
Соревнование
Московское Лето 2025 2 этап
Участник
Вышкварко Алексей(1961)
Клуб
Алерко
Группа
М60
Соревнование
Московское Лето 2025 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:29 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:38:25 |
| Темп (мин/км) | 12:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:47 | +16 | +17% | (3) | 199 | 8:57 | 1:47 | +16 | +17% | (3) | 199 | 8:57 | - |
| 2 | 53 -> 54 | 3:41 | +43 | +24% | (4) | 365 | 10:05 | 1:54 | +27 | +31% | (4) | 166 | 11:26 | - |
| 3 | 54 -> 48 | 5:03 | +59 | +24% | (2) | 512 | 9:51 | 1:22 | +16 | +24% | (2) | 147 | 9:17 | - |
| 4 | 48 -> 47 | 6:32 | +1:06 | +20% | (2) | 673 | 9:42 | 1:29 | +17 | +23% | (4) | 161 | 9:12 | - |
| 5 | 47 -> 56 | 7:38 | +1:22 | +21% | (3) | 786 | 9:42 | 1:06 | +16 | +32% | (4) | 113 | 9:44 | - |
| 6 | 56 -> 31 | 8:42 | +1:16 | +17% | (3) | 892 | 9:45 | 1:04 | +16 | +33% | (3) | 106 | 10:03 | - |
| 7 | 31 -> 34 | 13:41 | +4:00 | +41% | (4) | 1194 | 11:27 | 4:59 | +2:44 | +121% | (6) | 302 | 16:30 | +1:43 |
| 8 | 34 -> 57 | 17:36 | +4:32 | +34% | (4) | 1424 | 12:21 | 3:55 | +1:35 | +67% | (3) | 230 | 17:01 | +32 |
| 9 | 57 -> 40 | 19:45 | +4:17 | +27% | (5) | 1606 | 12:17 | 2:09 | +13 | +11% | (3) | 182 | 11:48 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 20:54 | +4:38 | +28% | (5) | 1693 | 12:20 | 1:09 | +29 | +72% | (6) | 87 | 13:13 | +11 |
| 11 | 41 -> 34 | 24:25 | +4:11 | +20% | (4) | 2002 | 12:11 | 3:31 | +44 | +26% | (3) | 309 | 11:22 | - |
| 12 | 34 -> 35 | 28:55 | +7:02 | +32% | (5) | 2155 | 13:25 | 4:30 | +2:51 | +172% | (6) | 153 | 29:24 | +2:06 |
| 13 | 35 -> 51 | 30:21 | +7:01 | +30% | (4) | 2330 | 13:01 | 1:26 | -1 | -1% | (1) | 175 | 8:11 | - |
| 14 | 51 -> 49 | 33:21 | +7:42 | +30% | (4) | 2602 | 12:49 | 3:00 | +41 | +29% | (3) | 272 | 11:01 | - |
| 15 | 49 -> 50 | 35:06 | +7:53 | +28% | (4) | 2779 | 12:37 | 1:45 | +15 | +16% | (4) | 177 | 9:53 | - |
| 16 | 50 -> 52 | 36:34 | +8:10 | +28% | (4) | 2911 | 12:33 | 1:28 | +17 | +23% | (3) | 132 | 11:06 | - |
| 17 | 52 -> 55 | 37:29 | +8:12 | +28% | (3) | 3017 | 12:25 | 0:55 | +2 | +3% | (2) | 106 | 8:38 | - |
| 18 | 55 -> 100 | 38:20 | +8:23 | +27% | (3) | 3114 | 12:18 | 0:51 | +16 | +45% | (5) | 97 | 8:45 | - |
| 19 | 100 -> F | 38:25 | +8:22 | +27% | (3) | 3100 | 12:23 | 0:05 | +1 | +25% | (2) | -14 | -5:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта