Россия, Москва, Кусково
Участник
Дементьев Кирилл(2006)
Клуб
Россия, лично
Группа
М20
Участник
Дементьев Кирилл(2006)
Клуб
Россия, лично
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:05 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:02:53 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:26 | +1:55 | +370% | (6) | 146 | 16:40 | 2:26 | +1:55 | +370% | (6) | 146 | 16:40 | +1:17 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:23 | +3:02 | +224% | (6) | 319 | 13:44 | 1:57 | +1:07 | +134% | (4) | 173 | 11:16 | +5 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:35 | +3:32 | +172% | (5) | 489 | 11:25 | 1:12 | +30 | +71% | (5) | 170 | 7:03 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:08 | +4:22 | +157% | (5) | 652 | 10:56 | 1:33 | +50 | +116% | (6) | 163 | 9:30 | - |
| 5 | 34 -> 42 | 8:36 | +5:05 | +144% | (5) | 830 | 10:21 | 1:28 | +43 | +95% | (5) | 178 | 8:14 | - |
| 6 | 42 -> 37 | 11:10 | +6:20 | +131% | (5) | 1134 | 9:50 | 2:34 | +1:15 | +94% | (5) | 304 | 8:26 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 13:14 | +7:21 | +124% | (5) | 1306 | 10:07 | 2:04 | +1:01 | +96% | (5) | 172 | 12:00 | - |
| 8 | 38 -> 39 | 17:08 | +9:18 | +118% | (5) | 1756 | 9:45 | 3:54 | +1:57 | +100% | (5) | 450 | 8:40 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 18:02 | +9:39 | +115% | (5) | 1894 | 9:31 | 0:54 | +21 | +63% | (4) | 138 | 6:31 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 18:51 | +9:58 | +112% | (5) | 2005 | 9:24 | 0:49 | +19 | +63% | (5) | 111 | 7:21 | - |
| 11 | 41 -> 43 | 21:12 | +10:54 | +105% | (5) | 2316 | 9:09 | 2:21 | +56 | +65% | (4) | 311 | 7:33 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 23:56 | +13:10 | +122% | (5) | 2421 | 9:53 | 2:44 | +2:16 | +485% | (6) | 105 | 26:01 | +1:41 |
| 13 | 44 -> 45 | 26:09 | +14:09 | +117% | (5) | 2647 | 9:52 | 2:13 | +59 | +79% | (6) | 226 | 9:48 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 29:54 | +16:28 | +122% | (5) | 2847 | 10:30 | 3:45 | +2:19 | +161% | (6) | 200 | 18:45 | +32 |
| 15 | 46 -> 47 | 30:35 | +16:46 | +121% | (5) | 2899 | 10:32 | 0:41 | +27 | +192% | (5) | 52 | 13:08 | +10 |
| 16 | 47 -> 48 | 31:08 | +16:55 | +118% | (5) | 2963 | 10:30 | 0:33 | +9 | +37% | (5) | 64 | 8:35 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 32:23 | +17:21 | +115% | (5) | 3107 | 10:25 | 1:15 | +26 | +53% | (5) | 144 | 8:40 | - |
| 18 | 49 -> 50 | 33:22 | +17:43 | +113% | (5) | 3197 | 10:26 | 0:59 | +31 | +110% | (5) | 90 | 10:55 | - |
| 19 | 50 -> 55 | 36:45 | +19:02 | +107% | (5) | 3654 | 10:03 | 3:23 | +1:19 | +63% | (2) | 457 | 7:24 | - |
| 20 | 55 -> 51 | 38:42 | +19:57 | +106% | (5) | 3892 | 9:56 | 1:57 | +55 | +88% | (5) | 238 | 8:11 | - |
| 21 | 51 -> 35 | 41:00 | +21:12 | +107% | (5) | 4116 | 9:57 | 2:18 | +1:15 | +119% | (6) | 224 | 10:16 | - |
| 22 | 35 -> 52 | 46:08 | +24:03 | +108% | (5) | 4606 | 10:00 | 5:08 | +2:51 | +124% | (5) | 490 | 10:28 | +1 |
| 23 | 52 -> 53 | 52:53 | +28:45 | +119% | (5) | 4889 | 10:49 | 6:45 | +5:14 | +345% | (6) | 283 | 23:51 | +3:21 |
| 24 | 53 -> 33 | 56:45 | +31:21 | +123% | (6) | 5187 | 10:56 | 3:52 | +2:36 | +205% | (6) | 298 | 12:58 | +1:02 |
| 25 | 33 -> 54 | 58:02 | +32:14 | +124% | (6) | 5281 | 10:59 | 1:17 | +53 | +220% | (6) | 94 | 13:39 | +23 |
| 26 | 54 -> 56 | 1:01:27 | +33:22 | +118% | (6) | 5779 | 10:37 | 3:25 | +1:08 | +49% | (5) | 498 | 6:51 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:02:42 | +33:55 | +117% | (6) | 5928 | 10:34 | 1:15 | +33 | +78% | (6) | 149 | 8:23 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:02:53 | +33:58 | +117% | (6) | 6000 | 10:28 | 0:11 | +3 | +37% | (5) | 72 | 2:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта