Россия, Москва, Кусково
Участник
Митрохин Дмитрий(1990)
Клуб
Люберецкий р-н, личн
Группа
М21
Участник
Митрохин Дмитрий(1990)
Клуб
Люберецкий р-н, личн
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:10 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:22:23 |
| Темп (мин/км) | 13:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +26 | +66% | (10) | 146 | 7:25 | 1:05 | +26 | +66% | (10) | 146 | 7:25 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:35 | +53 | +51% | (8) | 319 | 8:05 | 1:30 | +35 | +63% | (8) | 173 | 8:40 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:58 | +1:30 | +60% | (9) | 489 | 8:06 | 1:23 | +40 | +93% | (13) | 170 | 8:08 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:31 | +2:13 | +67% | (12) | 652 | 8:27 | 1:33 | +51 | +121% | (15) | 163 | 9:30 | - |
| 5 | 34 -> 42 | 8:00 | +3:53 | +94% | (13) | 830 | 9:38 | 2:29 | +1:41 | +210% | (14) | 178 | 13:57 | +13 |
| 6 | 42 -> 37 | 18:13 | +12:34 | +222% | (15) | 1134 | 16:03 | 10:13 | +8:54 | +675% | (15) | 304 | 33:36 | +6:30 |
| 7 | 37 -> 38 | 21:53 | +15:04 | +221% | (15) | 1306 | 16:45 | 3:40 | +2:34 | +233% | (15) | 172 | 21:19 | +34 |
| 8 | 38 -> 39 | 28:45 | +19:31 | +211% | (15) | 1756 | 16:22 | 6:52 | +4:39 | +209% | (15) | 450 | 15:15 | +36 |
| 9 | 39 -> 40 | 29:53 | +20:03 | +203% | (15) | 1894 | 15:46 | 1:08 | +33 | +94% | (13) | 138 | 8:12 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 30:59 | +20:35 | +197% | (15) | 2005 | 15:27 | 1:06 | +34 | +106% | (14) | 111 | 9:54 | - |
| 11 | 41 -> 43 | 34:03 | +22:09 | +186% | (15) | 2316 | 14:42 | 3:04 | +1:37 | +111% | (14) | 311 | 9:51 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 35:05 | +22:42 | +183% | (15) | 2421 | 14:29 | 1:02 | +33 | +113% | (13) | 105 | 9:50 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 37:57 | +24:19 | +178% | (15) | 2647 | 14:20 | 2:52 | +1:37 | +129% | (14) | 226 | 12:41 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 46:02 | +30:41 | +199% | (15) | 2847 | 16:10 | 8:05 | +6:47 | +521% | (15) | 200 | 40:25 | +4:25 |
| 15 | 46 -> 47 | 47:48 | +32:11 | +206% | (15) | 2899 | 16:29 | 1:46 | +1:30 | +562% | (15) | 52 | 33:58 | +1:01 |
| 16 | 47 -> 48 | 48:37 | +32:37 | +203% | (15) | 2963 | 16:24 | 0:49 | +27 | +122% | (14) | 64 | 12:45 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 49:42 | +32:37 | +190% | (15) | 3107 | 15:59 | 1:05 | +20 | +44% | (9) | 144 | 7:31 | - |
| 18 | 49 -> 50 | 51:49 | +34:12 | +194% | (15) | 3197 | 16:12 | 2:07 | +1:38 | +337% | (15) | 90 | 23:31 | +45 |
| 19 | 50 -> 55 | 55:43 | +35:12 | +171% | (15) | 3654 | 15:14 | 3:54 | +1:41 | +75% | (11) | 457 | 8:32 | - |
| 20 | 55 -> 51 | 57:36 | +35:59 | +166% | (15) | 3892 | 14:47 | 1:53 | +47 | +71% | (12) | 238 | 7:54 | - |
| 21 | 51 -> 35 | 59:15 | +36:21 | +158% | (15) | 4116 | 14:23 | 1:39 | +28 | +39% | (11) | 224 | 7:21 | - |
| 22 | 35 -> 52 | 1:06:17 | +40:45 | +159% | (15) | 4606 | 14:23 | 7:02 | +4:30 | +177% | (15) | 490 | 14:21 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:11:29 | +44:19 | +163% | (15) | 4889 | 14:37 | 5:12 | +3:46 | +262% | (14) | 283 | 18:22 | +1:09 |
| 24 | 53 -> 33 | 1:14:27 | +45:47 | +159% | (15) | 5187 | 14:21 | 2:58 | +1:39 | +125% | (13) | 298 | 9:57 | - |
| 25 | 33 -> 54 | 1:15:26 | +46:20 | +159% | (15) | 5281 | 14:17 | 0:59 | +33 | +126% | (13) | 94 | 10:27 | - |
| 26 | 54 -> 56 | 1:20:34 | +49:16 | +157% | (15) | 5779 | 13:56 | 5:08 | +2:56 | +133% | (14) | 498 | 10:18 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:22:08 | +50:06 | +156% | (15) | 5928 | 13:51 | 1:34 | +50 | +113% | (14) | 149 | 10:30 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:22:23 | +50:13 | +156% | (15) | 6000 | 13:43 | 0:15 | +7 | +87% | (14) | 72 | 3:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта