Россия, Москва, Кусково
Участник
Спиридонов Александр(1975)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
М45
Соревнование
Московское Лето 2025 4 этап
Участник
Спиридонов Александр(1975)
Клуб
Москва ЮЗАО, лично
Группа
М45
Соревнование
Московское Лето 2025 4 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:08 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:53:08 |
| Темп (мин/км) | 8:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:09 | +22 | +46% | (8) | 146 | 7:52 | 1:09 | +22 | +46% | (8) | 146 | 7:52 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:47 | +1:52 | +97% | (13) | 319 | 11:51 | 2:38 | +1:30 | +132% | (13) | 173 | 15:13 | +52 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:56 | +1:40 | +51% | (13) | 489 | 10:05 | 1:09 | +21 | +43% | (8) | 170 | 6:45 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:03 | +1:37 | +36% | (11) | 652 | 9:16 | 1:07 | +17 | +34% | (7) | 163 | 6:51 | - |
| 5 | 34 -> 42 | 7:47 | +2:13 | +39% | (10) | 830 | 9:22 | 1:44 | +39 | +60% | (11) | 178 | 9:44 | +3 |
| 6 | 42 -> 37 | 11:02 | +3:37 | +48% | (11) | 1134 | 9:43 | 3:15 | +1:25 | +77% | (15) | 304 | 10:41 | +24 |
| 7 | 37 -> 38 | 13:04 | +4:18 | +49% | (10) | 1306 | 10:00 | 2:02 | +51 | +71% | (9) | 172 | 11:49 | +11 |
| 8 | 38 -> 39 | 16:25 | +4:39 | +39% | (9) | 1756 | 9:20 | 3:21 | +39 | +24% | (6) | 450 | 7:26 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 17:29 | +4:47 | +37% | (9) | 1894 | 9:13 | 1:04 | +25 | +64% | (11) | 138 | 7:43 | +3 |
| 10 | 40 -> 41 | 18:19 | +4:50 | +35% | (9) | 2005 | 9:08 | 0:50 | +14 | +38% | (9) | 111 | 7:30 | - |
| 11 | 41 -> 43 | 20:52 | +5:18 | +34% | (10) | 2316 | 9:00 | 2:33 | +57 | +59% | (11) | 311 | 8:11 | +4 |
| 12 | 43 -> 44 | 21:38 | +5:25 | +33% | (10) | 2421 | 8:56 | 0:46 | +14 | +43% | (11) | 105 | 7:18 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 23:24 | +5:36 | +31% | (10) | 2647 | 8:50 | 1:46 | +19 | +21% | (10) | 226 | 7:49 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 27:07 | +7:36 | +38% | (9) | 2847 | 9:31 | 3:43 | +2:00 | +116% | (12) | 200 | 18:35 | +1:03 |
| 15 | 46 -> 47 | 27:39 | +7:44 | +38% | (10) | 2899 | 9:32 | 0:32 | +15 | +88% | (9) | 52 | 10:15 | +6 |
| 16 | 47 -> 48 | 28:18 | +7:55 | +38% | (10) | 2963 | 9:33 | 0:39 | +13 | +50% | (9) | 64 | 10:09 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 29:29 | +8:09 | +38% | (10) | 3107 | 9:29 | 1:11 | +21 | +41% | (10) | 144 | 8:13 | - |
| 18 | 49 -> 50 | 30:13 | +8:17 | +37% | (10) | 3197 | 9:27 | 0:44 | +14 | +46% | (8) | 90 | 8:08 | - |
| 19 | 50 -> 55 | 33:34 | +8:53 | +35% | (9) | 3654 | 9:11 | 3:21 | +50 | +33% | (8) | 457 | 7:19 | - |
| 20 | 55 -> 51 | 35:28 | +9:19 | +35% | (9) | 3892 | 9:06 | 1:54 | +36 | +46% | (8) | 238 | 7:58 | - |
| 21 | 51 -> 35 | 37:35 | +9:52 | +35% | (9) | 4116 | 9:07 | 2:07 | +44 | +53% | (12) | 224 | 9:26 | - |
| 22 | 35 -> 52 | 41:26 | +10:35 | +34% | (9) | 4606 | 8:59 | 3:51 | +1:17 | +50% | (4) | 490 | 7:51 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 44:53 | +12:12 | +37% | (9) | 4889 | 9:10 | 3:27 | +1:44 | +100% | (13) | 283 | 12:11 | +47 |
| 24 | 53 -> 33 | 47:12 | +12:40 | +36% | (9) | 5187 | 9:05 | 2:19 | +38 | +37% | (7) | 298 | 7:46 | - |
| 25 | 33 -> 54 | 48:26 | +13:21 | +38% | (9) | 5281 | 9:10 | 1:14 | +46 | +164% | (14) | 94 | 13:07 | +30 |
| 26 | 54 -> 56 | 51:44 | +13:39 | +35% | (9) | 5779 | 8:57 | 3:18 | +46 | +30% | (7) | 498 | 6:37 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 52:55 | +13:53 | +35% | (9) | 5928 | 8:55 | 1:11 | +20 | +39% | (9) | 149 | 7:56 | - |
| 28 | 100 -> F | 53:08 | +13:55 | +35% | (9) | 6000 | 8:51 | 0:13 | +3 | +30% | (10) | 72 | 3:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта