Россия, Москва, Кусково
Участник
Зимаков Евгений(1975)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М45
Участник
Зимаков Евгений(1975)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:08 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:05:22 |
| Темп (мин/км) | 10:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:22 | +35 | +74% | (11) | 146 | 9:21 | 1:22 | +35 | +74% | (11) | 146 | 9:21 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:06 | +1:11 | +61% | (10) | 319 | 9:43 | 1:44 | +36 | +52% | (10) | 173 | 10:01 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:30 | +1:14 | +37% | (9) | 489 | 9:12 | 1:24 | +36 | +75% | (12) | 170 | 8:14 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:35 | +3:09 | +71% | (14) | 652 | 11:37 | 3:05 | +2:15 | +270% | (15) | 163 | 18:54 | +1:29 |
| 5 | 34 -> 42 | 9:27 | +3:53 | +69% | (12) | 830 | 11:23 | 1:52 | +47 | +72% | (12) | 178 | 10:29 | - |
| 6 | 42 -> 37 | 12:33 | +5:08 | +69% | (13) | 1134 | 11:04 | 3:06 | +1:16 | +69% | (12) | 304 | 10:11 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 14:43 | +5:57 | +67% | (13) | 1306 | 11:16 | 2:10 | +59 | +83% | (11) | 172 | 12:35 | - |
| 8 | 38 -> 39 | 18:56 | +7:10 | +60% | (13) | 1756 | 10:46 | 4:13 | +1:31 | +56% | (10) | 450 | 9:22 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 19:56 | +7:14 | +56% | (13) | 1894 | 10:31 | 1:00 | +21 | +53% | (9) | 138 | 7:14 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 20:57 | +7:28 | +55% | (13) | 2005 | 10:26 | 1:01 | +25 | +69% | (13) | 111 | 9:09 | - |
| 11 | 41 -> 43 | 23:36 | +8:02 | +51% | (13) | 2316 | 10:11 | 2:39 | +1:03 | +65% | (12) | 311 | 8:31 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 24:32 | +8:19 | +51% | (13) | 2421 | 10:08 | 0:56 | +24 | +75% | (14) | 105 | 8:53 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 28:04 | +10:16 | +57% | (13) | 2647 | 10:36 | 3:32 | +2:05 | +143% | (15) | 226 | 15:38 | +45 |
| 14 | 45 -> 46 | 31:30 | +11:59 | +61% | (13) | 2847 | 11:03 | 3:26 | +1:43 | +100% | (11) | 200 | 17:10 | +9 |
| 15 | 46 -> 47 | 32:20 | +12:25 | +62% | (14) | 2899 | 11:09 | 0:50 | +33 | +194% | (15) | 52 | 16:01 | +17 |
| 16 | 47 -> 48 | 33:07 | +12:44 | +62% | (14) | 2963 | 11:10 | 0:47 | +21 | +80% | (13) | 64 | 12:14 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 34:38 | +13:18 | +62% | (14) | 3107 | 11:08 | 1:31 | +41 | +82% | (13) | 144 | 10:31 | - |
| 18 | 49 -> 50 | 35:41 | +13:45 | +62% | (14) | 3197 | 11:09 | 1:03 | +33 | +110% | (12) | 90 | 11:40 | +6 |
| 19 | 50 -> 55 | 39:57 | +15:16 | +61% | (13) | 3654 | 10:55 | 4:16 | +1:45 | +69% | (10) | 457 | 9:20 | - |
| 20 | 55 -> 51 | 42:22 | +16:13 | +62% | (13) | 3892 | 10:53 | 2:25 | +1:07 | +85% | (13) | 238 | 10:09 | - |
| 21 | 51 -> 35 | 44:32 | +16:49 | +60% | (13) | 4116 | 10:49 | 2:10 | +47 | +56% | (13) | 224 | 9:40 | - |
| 22 | 35 -> 52 | 49:31 | +18:40 | +60% | (12) | 4606 | 10:45 | 4:59 | +2:25 | +94% | (13) | 490 | 10:10 | +4 |
| 23 | 52 -> 53 | 52:53 | +20:12 | +61% | (13) | 4889 | 10:49 | 3:22 | +1:39 | +96% | (12) | 283 | 11:53 | +5 |
| 24 | 53 -> 33 | 56:09 | +21:37 | +62% | (12) | 5187 | 10:49 | 3:16 | +1:35 | +94% | (12) | 298 | 10:57 | +3 |
| 25 | 33 -> 54 | 57:14 | +22:09 | +63% | (13) | 5281 | 10:50 | 1:05 | +37 | +132% | (13) | 94 | 11:31 | +11 |
| 26 | 54 -> 56 | 1:01:34 | +23:29 | +61% | (14) | 5779 | 10:39 | 4:20 | +1:48 | +71% | (13) | 498 | 8:42 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:03:22 | +24:20 | +62% | (14) | 5928 | 10:41 | 1:48 | +57 | +111% | (15) | 149 | 12:04 | +10 |
| 28 | 100 -> F | 1:05:22 | +26:09 | +66% | (14) | 6000 | 10:53 | 2:00 | +1:50 | +1100% | (15) | 72 | 27:46 | +1:41 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта