Россия, Москва, Кусково
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М45
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:08 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:11:18 |
| Темп (мин/км) | 11:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:43 | +1:56 | +246% | (15) | 146 | 18:36 | 2:43 | +1:56 | +246% | (15) | 146 | 18:36 | +1:05 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:31 | +2:36 | +135% | (14) | 319 | 14:09 | 1:48 | +40 | +58% | (11) | 173 | 10:24 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:06 | +2:50 | +86% | (15) | 489 | 12:28 | 1:35 | +47 | +97% | (13) | 170 | 9:18 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:01 | +3:35 | +80% | (15) | 652 | 12:17 | 1:55 | +1:05 | +129% | (14) | 163 | 11:45 | +11 |
| 5 | 34 -> 42 | 10:23 | +4:49 | +86% | (15) | 830 | 12:30 | 2:22 | +1:17 | +118% | (14) | 178 | 13:17 | +6 |
| 6 | 42 -> 37 | 13:35 | +6:10 | +83% | (15) | 1134 | 11:58 | 3:12 | +1:22 | +74% | (14) | 304 | 10:31 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 16:30 | +7:44 | +88% | (15) | 1306 | 12:38 | 2:55 | +1:44 | +146% | (12) | 172 | 16:57 | +27 |
| 8 | 38 -> 39 | 21:15 | +9:29 | +80% | (15) | 1756 | 12:06 | 4:45 | +2:03 | +75% | (13) | 450 | 10:33 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 22:55 | +10:13 | +80% | (15) | 1894 | 12:05 | 1:40 | +1:01 | +156% | (15) | 138 | 12:04 | +19 |
| 10 | 40 -> 41 | 24:47 | +11:18 | +83% | (15) | 2005 | 12:21 | 1:52 | +1:16 | +211% | (15) | 111 | 16:49 | +37 |
| 11 | 41 -> 43 | 27:54 | +12:20 | +79% | (15) | 2316 | 12:02 | 3:07 | +1:31 | +94% | (13) | 311 | 10:01 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 28:47 | +12:34 | +77% | (15) | 2421 | 11:53 | 0:53 | +21 | +65% | (13) | 105 | 8:24 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 30:56 | +13:08 | +73% | (15) | 2647 | 11:41 | 2:09 | +42 | +48% | (13) | 226 | 9:30 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 33:33 | +14:02 | +71% | (15) | 2847 | 11:47 | 2:37 | +54 | +52% | (5) | 200 | 13:05 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 34:11 | +14:16 | +71% | (15) | 2899 | 11:47 | 0:38 | +21 | +123% | (12) | 52 | 12:10 | +2 |
| 16 | 47 -> 48 | 34:55 | +14:32 | +71% | (15) | 2963 | 11:47 | 0:44 | +18 | +69% | (12) | 64 | 11:27 | - |
| 17 | 48 -> 49 | 37:51 | +16:31 | +77% | (15) | 3107 | 12:10 | 2:56 | +2:06 | +252% | (15) | 144 | 20:22 | +1:12 |
| 18 | 49 -> 50 | 40:33 | +18:37 | +84% | (15) | 3197 | 12:41 | 2:42 | +2:12 | +440% | (14) | 90 | 30:00 | +1:39 |
| 19 | 50 -> 55 | 46:06 | +21:25 | +86% | (15) | 3654 | 12:36 | 5:33 | +3:02 | +120% | (12) | 457 | 12:08 | +18 |
| 20 | 55 -> 51 | 48:50 | +22:41 | +86% | (15) | 3892 | 12:32 | 2:44 | +1:26 | +110% | (14) | 238 | 11:29 | +1 |
| 21 | 51 -> 35 | 51:29 | +23:46 | +85% | (15) | 4116 | 12:30 | 2:39 | +1:16 | +91% | (15) | 224 | 11:49 | - |
| 22 | 35 -> 52 | 56:19 | +25:28 | +82% | (15) | 4606 | 12:13 | 4:50 | +2:16 | +88% | (10) | 490 | 9:51 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:00:30 | +27:49 | +85% | (15) | 4889 | 12:22 | 4:11 | +2:28 | +143% | (15) | 283 | 14:46 | +36 |
| 24 | 53 -> 33 | 1:03:41 | +29:09 | +84% | (15) | 5187 | 12:16 | 3:11 | +1:30 | +89% | (11) | 298 | 10:40 | - |
| 25 | 33 -> 54 | 1:05:19 | +30:14 | +86% | (15) | 5281 | 12:22 | 1:38 | +1:10 | +250% | (15) | 94 | 17:22 | +40 |
| 26 | 54 -> 56 | 1:09:29 | +31:24 | +82% | (15) | 5779 | 12:01 | 4:10 | +1:38 | +64% | (11) | 498 | 8:22 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:11:01 | +31:59 | +81% | (15) | 5928 | 11:58 | 1:32 | +41 | +80% | (14) | 149 | 10:17 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:11:18 | +32:05 | +81% | (15) | 6000 | 11:53 | 0:17 | +7 | +70% | (13) | 72 | 3:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта