Россия, Башкирия, Новоабзаково
Участник
Самигуллин Тимур(2011)
Группа
Юноши (до 15 лет)
Участник
Самигуллин Тимур(2011)
Группа
Юноши (до 15 лет)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РБ
| КП | 12 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:26 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:57:52 |
| Темп (мин/км) | 18:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:09 | +46 | +55% | (43) | 2:09 | +46 | +55% | (43) | - |
| 2 | 63 -> 33 | 4:17 | +1:28 | +52% | (23) | 2:08 | +54 | +72% | (21) | - |
| 3 | 33 -> 54 | 7:39 | +3:56 | +105% | (32) | 3:22 | +2:28 | +274% | (46) | +1:09 |
| 4 | 54 -> 58 | 11:53 | +5:39 | +90% | (39) | 4:14 | +2:36 | +159% | (50) | +12 |
| 5 | 58 -> 64 | 28:47 | +18:15 | +173% | (53) | 16:54 | +12:36 | +293% | (55) | +6:17 |
| 6 | 64 -> 65 | 32:14 | +18:01 | +126% | (51) | 3:27 | +1:36 | +86% | (27) | - |
| 7 | 65 -> 49 | 43:07 | +23:48 | +123% | (52) | 10:53 | +5:47 | +113% | (52) | - |
| 8 | 49 -> 48 | 44:22 | +24:22 | +121% | (52) | 1:15 | +34 | +82% | (32) | - |
| 9 | 48 -> 78 | 51:47 | +29:30 | +132% | (52) | 7:25 | +5:08 | +224% | (53) | +1:47 |
| 10 | 78 -> 62 | 56:09 | +30:52 | +122% | (51) | 4:22 | +1:22 | +45% | (23) | - |
| 11 | 62 -> 71 | 56:46 | +31:09 | +121% | (51) | 0:37 | +17 | +85% | (43) | - |
| 12 | 71 -> 100 | 57:34 | +31:09 | +117% | (51) | 0:48 | +15 | +45% | (25) | - |
| 13 | 100 -> F | 57:52 | +31:15 | +117% | (51) | 0:18 | +7 | +63% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта