Россия, Республика Башкортостан, Новоабзаково
Участник
Лубышев Вадим(1984)
Клуб
Уфа, лично
Группа
М40
Участник
Лубышев Вадим(1984)
Клуб
Уфа, лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 170 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:26 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:07:00 |
| Темп (мин/км) | 13:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 3:34 | +50 | +30% | (6) | 3:34 | +50 | +30% | (6) | - |
| 2 | 53 -> 41 | 5:58 | +1:25 | +31% | (6) | 2:24 | +35 | +32% | (8) | - |
| 3 | 41 -> 35 | 14:24 | +4:22 | +43% | (11) | 8:26 | +3:55 | +86% | (11) | +46 |
| 4 | 35 -> 69 | 16:48 | +4:50 | +40% | (10) | 2:24 | +33 | +29% | (6) | - |
| 5 | 69 -> 40 | 19:39 | +5:34 | +39% | (10) | 2:51 | +55 | +47% | (13) | - |
| 6 | 40 -> 61 | 20:59 | +5:54 | +39% | (10) | 1:20 | +20 | +33% | (12) | - |
| 7 | 61 -> 34 | 23:06 | +6:09 | +36% | (11) | 2:07 | +48 | +60% | (13) | - |
| 8 | 34 -> 42 | 35:33 | +12:10 | +52% | (12) | 12:27 | +6:37 | +113% | (13) | +2:32 |
| 9 | 42 -> 43 | 37:12 | +12:16 | +49% | (12) | 1:39 | +31 | +45% | (9) | - |
| 10 | 43 -> 70 | 44:46 | +13:36 | +43% | (12) | 7:34 | +2:32 | +50% | (9) | - |
| 11 | 70 -> 56 | 46:31 | +13:40 | +41% | (12) | 1:45 | +22 | +26% | (8) | - |
| 12 | 56 -> 51 | 59:45 | +20:35 | +52% | (12) | 13:14 | +7:23 | +126% | (15) | +3:18 |
| 13 | 51 -> 59 | 1:05:38 | +22:12 | +51% | (12) | 5:53 | +2:02 | +52% | (11) | - |
| 14 | 59 -> 100 | 1:06:47 | +22:09 | +49% | (12) | 1:09 | +10 | +16% | (4) | - |
| 15 | 100 -> F | 1:07:00 | +22:07 | +49% | (12) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта