Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лазукина Ангелина(2005)
Клуб
ТиНАО
Группа
3 этап
Участник
Лазукина Ангелина(2005)
Клуб
ТиНАО
Группа
3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 207 |
Длина дистанции | 1.850m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:04 |
Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 2:10 | +45 | +52% | (134) | 2:10 | +45 | +52% | (134) | - |
2 | 58 -> 59 | 17:11 | +14:29 | +536% | (52) | 15:01 | +13:50 | +1169% | (55) | - |
3 | 59 -> 60 | 25:44 | +21:15 | +473% | (78) | 8:33 | +6:46 | +379% | (79) | - |
4 | 60 -> 61 | 33:32 | +27:00 | +413% | (73) | 7:48 | +6:07 | +363% | (182) | - |
5 | 61 -> 65 | 35:07 | +27:40 | +371% | (69) | 1:35 | +45 | +89% | (112) | - |
6 | 65 -> 49 | 38:55 | +30:41 | +372% | (69) | 3:48 | +3:02 | +395% | (171) | - |
7 | 49 -> 143 | 41:58 | +30:48 | +275% | (20) | 3:03 | +2:32 | +490% | (39) | - |
8 | 143 -> 132 | 50:45 | +39:11 | +338% | (22) | 8:47 | +8:29 | +2827% | (42) | - |
9 | 132 -> 146 | 53:10 | +41:20 | +349% | (21) | 2:25 | +2:12 | +1015% | (44) | - |
10 | 146 -> 146 | 55:13 | +18:14 | +49% | (2) | 2:03 | +2:01 | +6050% | (2) | - |
11 | 146 -> 152 | 58:46 | +21:09 | +56% | (2) | 3:33 | +3:18 | +1320% | (42) | - |
12 | 152 -> 244 | 58:58 | +21:00 | +55% | (2) | 0:12 | +4 | +50% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта