Участник
Музыченко Максим(2011)
Клуб
Приморский край
Группа
М14
Участник
Музыченко Максим(2011)
Клуб
Приморский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:19 |
| Лучший путь | S -> 74 -> 64 -> 56 -> 57 -> 65 -> 53 -> 44 -> 43 -> 54 -> 61 -> 100 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:20:39 |
| Темп (мин/км) | 9:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:23 | +1:10 | +95% | (15) | 2:23 | +22 | +18% | (10/66) | - |
| 2 | 55 -> 63 | 3:52 | +2:13 | +134% | (12) | 1:29 | +23 | +34% | (23/73) | - |
| 3 | 63 -> 91 | 4:43 | +28 | +10% | (3) | 0:51 | -1:21 | -61% | (1/2) | - |
| 4 | 91 -> 64 | 7:08 | -16 | -3% | (1) | 2:25 | -3:33 | -59% | (1/3) | - |
| 5 | 64 -> 56 | 8:56 | -39 | -6% | (1) | 1:48 | +37 | +52% | (32/73) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 11:27 | +5 | +0% | (2) | 2:31 | +57 | +60% | (31/71) | +5 |
| 7 | 57 -> 53 | 13:34 | +49 | +6% | (5) | 2:07 | +52 | +69% | (34/67) | +11 |
| 8 | 53 -> 44 | 14:58 | +1:39 | +12% | (5) | 1:24 | +17 | +25% | (12/69) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 15:43 | +58 | +6% | (4) | 0:45 | +22 | +95% | (40/73) | +9 |
| 10 | 43 -> 61 | 18:13 | +3:03 | +20% | (7) | 2:30 | +35 | +30% | (9/20) | - |
| 11 | 61 -> 62 | 19:11 | +3:12 | +20% | (7) | 0:58 | +10 | +20% | (3/29) | - |
| 12 | 62 -> 100 | 20:19 | +0 | 0% | (0) | 1:08 | +11 | +19% | (9/31) | - |
| 13 | 100 -> F | 20:39 | +3:27 | +20% | (8) | 0:20 | +5 | +33% | (38/72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта