Участник
Пичугин Василий(2012)
Клуб
Приморский край
Группа
М14
Участник
Пичугин Василий(2012)
Клуб
Приморский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:19 |
| Лучший путь | S -> 74 -> 64 -> 56 -> 57 -> 65 -> 53 -> 44 -> 43 -> 54 -> 61 -> 100 -> F |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:41:56 |
| Темп (мин/км) | 19:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 12:43 | +11:30 | +945% | (61) | 12:43 | +10:42 | +530% | (55/66) | +6:22 |
| 2 | 55 -> 63 | 15:03 | +13:24 | +812% | (61) | 2:20 | +1:14 | +112% | (46/73) | - |
| 3 | 63 -> 64 | 23:22 | +19:07 | +449% | (64) | 8:19 | +6:09 | +283% | (55/66) | +1:30 |
| 4 | 64 -> 56 | 28:00 | +20:52 | +292% | (63) | 4:38 | +3:27 | +291% | (71/73) | +54 |
| 5 | 56 -> 57 | 31:08 | +22:12 | +248% | (62) | 3:08 | +1:34 | +100% | (48/71) | - |
| 6 | 57 -> 53 | 33:15 | +21:53 | +192% | (62) | 2:07 | +52 | +69% | (34/67) | - |
| 7 | 53 -> 44 | 35:03 | +22:18 | +174% | (61) | 1:48 | +41 | +61% | (27/69) | - |
| 8 | 44 -> 43 | 35:40 | +22:21 | +167% | (57) | 0:37 | +14 | +60% | (24/73) | - |
| 9 | 43 -> 62 | 38:28 | +23:43 | +160% | (60) | 2:48 | +1:02 | +58% | (10/34) | - |
| 10 | 62 -> 61 | 39:54 | +24:44 | +163% | (58) | 1:26 | +37 | +75% | (25/38) | - |
| 11 | 61 -> 100 | 41:32 | +25:33 | +159% | (57) | 1:38 | +51 | +108% | (41/42) | - |
| 12 | 100 -> F | 41:56 | +24:44 | +143% | (54) | 0:24 | +9 | +60% | (68/72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта