Участник
Журавлева Екатерина(2015)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
Ж10
Участник
Журавлева Екатерина(2015)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
Ж10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:16 |
| Лучший путь | S -> 64 -> 38 -> 57 -> 31 -> 42 -> 44 -> 43 -> 73 -> 61 -> 62 -> 100 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:30:13 |
| Темп (мин/км) | 50:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 5:37 | +3:09 | +127% | (4) | 5:37 | +3:09 | +127% | (4/6) | - |
| 2 | 64 -> 38 | 20:22 | +11:12 | +122% | (6) | 14:45 | +11:05 | +302% | (6/6) | +2:09 |
| 3 | 38 -> 57 | 22:03 | +11:44 | +113% | (6) | 1:41 | +32 | +46% | (5/6) | - |
| 4 | 57 -> 31 | 27:40 | +13:40 | +97% | (6) | 5:37 | +2:18 | +69% | (5/6) | - |
| 5 | 31 -> 42 | 29:51 | +9:36 | +47% | (6) | 2:11 | -37 | -22% | (1/6) | - |
| 6 | 42 -> 44 | 1:03:10 | +40:22 | +177% | (6) | 33:19 | +31:18 | +1552% | (6/6) | +26:23 |
| 7 | 44 -> 43 | 1:05:17 | +39:29 | +153% | (6) | 2:07 | +1:02 | +95% | (3/6) | - |
| 8 | 43 -> 73 | 1:09:51 | +40:43 | +139% | (6) | 4:34 | +2:28 | +117% | (5/6) | - |
| 9 | 73 -> 61 | 1:13:00 | +39:58 | +120% | (6) | 3:09 | +17 | +9% | (2/5) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 1:26:10 | +50:36 | +142% | (6) | 13:10 | +10:56 | +489% | (5/5) | +5:30 |
| 11 | 62 -> 100 | 1:29:47 | +50:44 | +129% | (6) | 3:37 | +45 | +26% | (2/5) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:30:13 | +50:51 | +129% | (6) | 0:26 | +7 | +36% | (6/6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта