Участник
Карцева Татьяна(1957)
Клуб
Приморский край
Группа
OPEN2
Участник
Карцева Татьяна(1957)
Клуб
Приморский край
Группа
OPEN2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:59 |
| Лучший путь | S -> 55 -> 63 -> 64 -> 56 -> 57 -> 53 -> 44 -> 43 -> 54 -> 61 -> 100 -> F |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:51:54 |
| Темп (мин/км) | 23:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 4:40 | +1:53 | +67% | (12) | 4:40 | +1:53 | +67% | (10/29) | - |
| 2 | 55 -> 63 | 7:36 | +2:46 | +57% | (16) | 2:56 | +1:24 | +91% | (22/31) | - |
| 3 | 63 -> 64 | 13:06 | +5:26 | +70% | (15) | 5:30 | +2:05 | +60% | (16/31) | - |
| 4 | 64 -> 56 | 17:28 | +6:27 | +58% | (17) | 4:22 | +2:40 | +156% | (25/31) | - |
| 5 | 56 -> 57 | 30:55 | +16:56 | +121% | (28) | 13:27 | +11:01 | +452% | (28/28) | +7:08 |
| 6 | 57 -> 53 | 34:14 | +17:53 | +109% | (27) | 3:19 | +1:54 | +134% | (12/31) | - |
| 7 | 53 -> 44 | 36:36 | +17:50 | +95% | (26) | 2:22 | +59 | +71% | (18/31) | - |
| 8 | 44 -> 43 | 37:48 | +18:05 | +91% | (25) | 1:12 | +38 | +111% | (16/31) | - |
| 9 | 43 -> 61 | 43:48 | +20:00 | +84% | (26) | 6:00 | +2:19 | +62% | (10/14) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 47:32 | +23:10 | +95% | (26) | 3:44 | +2:10 | +138% | (8/15) | - |
| 11 | 62 -> 100 | 51:09 | +25:13 | +97% | (25) | 3:37 | +2:07 | +141% | (13/16) | - |
| 12 | 100 -> F | 51:54 | +24:06 | +86% | (24) | 0:45 | +30 | +200% | (30/31) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта