Россия, Ульяновская область,
Участник
Сымов Игорь(1992)
Клуб
Взлёт-За ВДВ
Группа
М21
Соревнование
4 этап летнего Кубка ассоциации "Триумф"
Участник
Сымов Игорь(1992)
Клуб
Взлёт-За ВДВ
Группа
М21
Соревнование
4 этап летнего Кубка ассоциации "Триумф"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:40 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:43:05 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 2:00 | +30 | +33% | (5) | 2:00 | +30 | +33% | (5) | - |
| 2 | 42 -> 43 | 3:29 | +48 | +29% | (5) | 1:29 | +19 | +27% | (6) | - |
| 3 | 43 -> 38 | 4:55 | +1:12 | +32% | (4) | 1:26 | +24 | +38% | (4) | - |
| 4 | 38 -> 40 | 6:22 | +1:34 | +32% | (3) | 1:27 | +22 | +33% | (2) | - |
| 5 | 40 -> 33 | 8:37 | +2:02 | +30% | (3) | 2:15 | +28 | +26% | (7) | - |
| 6 | 33 -> 37 | 9:29 | +1:58 | +26% | (4) | 0:52 | +4 | +8% | (4) | - |
| 7 | 37 -> 36 | 10:25 | +2:08 | +25% | (4) | 0:56 | +10 | +21% | (7) | - |
| 8 | 36 -> 35 | 12:08 | +2:26 | +25% | (5) | 1:43 | +18 | +21% | (5) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 14:06 | +2:44 | +24% | (5) | 1:58 | +34 | +40% | (9) | - |
| 10 | 34 -> 32 | 15:28 | +2:49 | +22% | (5) | 1:22 | +11 | +15% | (4) | - |
| 11 | 32 -> 46 | 17:08 | +3:13 | +23% | (6) | 1:40 | +38 | +61% | (7) | +13 |
| 12 | 46 -> 48 | 20:06 | +4:09 | +26% | (6) | 2:58 | +1:20 | +81% | (9) | +40 |
| 13 | 48 -> 39 | 21:22 | +4:06 | +23% | (7) | 1:16 | +27 | +55% | (7) | +7 |
| 14 | 39 -> 45 | 25:23 | +6:06 | +31% | (5) | 4:01 | +2:00 | +99% | (7) | +1:11 |
| 15 | 45 -> 44 | 26:51 | +6:15 | +30% | (5) | 1:28 | +10 | +12% | (5) | - |
| 16 | 44 -> 48 | 29:41 | +6:59 | +30% | (5) | 2:50 | +44 | +34% | (7) | - |
| 17 | 48 -> 32 | 31:51 | +7:29 | +30% | (5) | 2:10 | +30 | +30% | (3) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 32:40 | +7:37 | +30% | (5) | 0:49 | +9 | +22% | (5) | - |
| 19 | 33 -> 36 | 33:40 | +7:32 | +28% | (5) | 1:00 | +3 | +5% | (4) | - |
| 20 | 36 -> 35 | 35:04 | +7:41 | +28% | (5) | 1:24 | +9 | +12% | (3) | - |
| 21 | 35 -> 47 | 37:56 | +9:04 | +31% | (5) | 2:52 | +1:23 | +93% | (9) | +47 |
| 22 | 47 -> 39 | 40:01 | +9:33 | +31% | (5) | 2:05 | +29 | +30% | (6) | - |
| 23 | 39 -> 31 | 42:07 | +10:12 | +31% | (5) | 2:06 | +39 | +44% | (9) | +4 |
| 24 | 31 -> 100 | 42:50 | +10:18 | +31% | (5) | 0:43 | +10 | +30% | (7) | - |
| 25 | 100 -> F | 43:05 | +10:21 | +31% | (5) | 0:15 | +4 | +36% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта