Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 27
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:36
    Позиция 17
    Результат 00:55:27
    Темп (мин/км) 9:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 4:50 +3:26 +245% (27) 4:50 +3:26 +245% (27) +2:39
      2 31  ->  32 9:23 +5:46 +159% (27) 4:33 +2:31 +123% (26) +1:23
      3 32  ->  63 14:41 +7:39 +108% (22) 5:18 +2:02 +62% (17) +13
      4 63  ->  46 18:51 +9:00 +91% (22) 4:10 +1:29 +55% (15) -
      5 46  ->  50 25:29 +11:52 +87% (21) 6:38 +3:04 +85% (23) +1:05
      6 50  ->  51 32:32 +13:39 +72% (19) 7:03 +1:51 +35% (14) -
      7 51  ->  60 36:45 +13:52 +60% (19) 4:13 +1:28 +53% (14) -
      8 60  ->  53 41:36 +15:21 +58% (19) 4:51 +1:29 +44% (21) -
      9 53  ->  54 42:28 +15:27 +57% (19) 0:52 +6 +13% (7) -
      10 54  ->  55 43:17 +15:23 +55% (18) 0:49 +10 +25% (12) -
      11 55  ->  52 46:55 +16:23 +53% (18) 3:38 +1:00 +37% (18) -
      12 52  ->  71 49:07 +16:37 +51% (18) 2:12 +15 +12% (10) -
      13 71  ->  56 50:42 +16:55 +50% (17) 1:35 +18 +23% (7) -
      14 56  ->  57 51:26 +17:00 +49% (17) 0:44 +6 +15% (7) -
      15 57  ->  59 53:18 +17:13 +47% (17) 1:52 +13 +13% (4) -
      16 59  ->  90 55:01 +17:31 +46% (17) 1:43 +19 +22% (9) -
      17 90  ->  F 55:27 +17:35 +46% (17) 0:26 +4 +18% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта