Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 20
    Длина дистанции 6.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:18
    Позиция 8
    Результат 00:42:27
    Темп (мин/км) 6:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 1:27 +25 +40% (10) 1:27 +25 +40% (10) +10
      2 61  ->  62 3:34 +35 +19% (8) 2:07 +25 +24% (9) +1
      3 62  ->  33 5:51 +1:07 +23% (10) 2:17 +1:01 +80% (12) +43
      4 33  ->  67 13:27 +3:00 +28% (12) 7:36 +2:06 +38% (13) +48
      5 67  ->  34 15:09 +3:01 +24% (11) 1:42 +18 +21% (9) -
      6 34  ->  42 16:21 +3:05 +23% (11) 1:12 +12 +19% (6) -
      7 42  ->  41 17:52 +3:06 +20% (11) 1:31 +11 +13% (7) -
      8 41  ->  40 19:28 +3:03 +18% (10) 1:36 +6 +6% (3) -
      9 40  ->  43 22:34 +3:10 +16% (9) 3:06 +19 +11% (6) -
      10 43  ->  44 25:17 +3:26 +15% (8) 2:43 +19 +13% (6) -
      11 44  ->  69 26:47 +3:44 +16% (9) 1:30 +20 +28% (9) +3
      12 69  ->  49 30:15 +4:17 +16% (10) 3:28 +40 +23% (9) -
      13 49  ->  71 36:36 +4:47 +15% (8) 6:21 +48 +14% (7) -
      14 71  ->  57 38:39 +5:05 +15% (8) 2:03 +18 +17% (7) -
      15 57  ->  58 39:23 +5:07 +14% (8) 0:44 +6 +15% (6) -
      16 58  ->  76 40:42 +5:07 +14% (8) 1:19 +7 +9% (5) -
      17 76  ->  90 42:02 +5:17 +14% (8) 1:20 +22 +37% (9) +8
      18 90  ->  F 42:27 +5:19 +14% (8) 0:25 +6 +31% (7) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта