Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

Группа
М18


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП 15
Участников 17
Абсолютно-лучший результат 00:15:15
Лучший путь S -> 47 -> 42 -> 48 -> 45 -> 31 -> 32 -> 43 -> 40 -> 41 -> 49 -> 38 -> 39 -> 46 -> 37 -> 90 -> F
Позиция 3
Результат 00:16:11

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  47 0:37 +0 0% (1) 0:37 +0 0% (1/15) -
    2 47  ->  42 1:37 +6 +6% (3) 1:00 +1 +1% (2/13) -
    3 42  ->  48 2:26 +2 +1% (2) 0:49 +1 +2% (5/15) -
    4 48  ->  49 3:25 +0 0% (1) 0:59 -1 -1% (1/7) -
    5 49  ->  45 5:02 +31 +11% (2) 1:37 -1 -1% (1/7) -
    6 45  ->  31 6:00 -2 0% (1) 0:58 +2 +3% (3/9) -
    7 31  ->  32 6:41 -22 -5% (1) 0:41 -2 -4% (1/9) -
    8 32  ->  43 8:52 +1:27 +19% (3) 2:11 +11 +9% (3/8) +4
    9 43  ->  40 9:54 -8 -1% (1) 1:02 +2 +3% (3/8) -
    10 40  ->  41 10:59 -10 -1% (1) 1:05 +7 +12% (5/9) +3
    11 41  ->  39 12:29 +14 +1% (3) 1:30 +2 +2% (2/8) -
    12 39  ->  46 13:03 +6 +0% (2) 0:34 +1 +3% (2/15) -
    13 46  ->  37 13:48 +18 +2% (3) 0:45 +3 +7% (3/6) -
    14 37  ->  38 14:19 +7 +0% (2) 0:31 +0 0% (1/1) -
    15 38  ->  90 15:48 +42 +4% (3) 1:29 +0 0% (1/1) -
    16 90  ->  F 16:11 +47 +5% (3) 0:23 +10 +76% (14/16) +9

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта