Россия, Нижегородская область, п. Дубравный

Группа
М18


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП 15
Участников 17
Абсолютно-лучший результат 00:15:15
Лучший путь S -> 47 -> 42 -> 48 -> 45 -> 31 -> 32 -> 43 -> 40 -> 41 -> 49 -> 38 -> 39 -> 46 -> 37 -> 90 -> F
Результат 00:17:34

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  47 0:39 +2 +5% (5) 0:39 +2 +5% (5/15) -
    2 47  ->  42 1:40 +9 +9% (5) 1:01 +2 +3% (4/13) -
    3 42  ->  48 2:28 +4 +2% (4) 0:48 +0 0% (1/15) -
    4 48  ->  49 3:28 +3 +1% (3) 1:00 +1 +1% (2/7) -
    5 49  ->  45 5:06 +35 +12% (3) 1:38 +1 +1% (2/7) -
    6 45  ->  35 6:37 +37 +10% (5) 1:31 -1 -1% (1/6) -
    7 35  ->  34 7:05 +24 +5% (3) 0:28 +4 +16% (5/5) -
    8 34  ->  36 7:25 -46 -9% (1) 0:20 +0 0% (1/6) -
    9 36  ->  40 11:38 +1:44 +17% (5) 4:13 +0 0% (1/1) -
    10 40  ->  41 12:41 +1:42 +15% (5) 1:03 +5 +8% (3/9) -
    11 41  ->  39 14:09 +1:54 +15% (5) 1:28 -2 -2% (1/8) -
    12 39  ->  46 14:44 +1:47 +13% (4) 0:35 +2 +6% (3/15) -
    13 46  ->  38 15:47 +2:17 +16% (4) 1:03 -21 -25% (1/5) -
    14 38  ->  37 16:17 +2:05 +14% (4) 0:30 -1 -3% (1/10) -
    15 37  ->  90 17:16 +2:10 +14% (4) 0:59 +5 +9% (3/11) -
    16 90  ->  F 17:34 +2:10 +14% (4) 0:18 +5 +38% (5/16) +3

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта