Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Самошин Данила(2011)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М14
Участник
Самошин Данила(2011)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:01 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 38 -> 42 -> 48 -> 49 -> 41 -> 40 -> 43 -> 39 -> 46 -> 37 -> 90 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:16:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:44 | +7 | +18% | (12) | 0:44 | +7 | +18% | (12/43) | +1 |
| 2 | 47 -> 38 | 1:41 | +13 | +14% | (15) | 0:57 | +11 | +23% | (16/32) | +4 |
| 3 | 38 -> 42 | 2:54 | +25 | +16% | (13) | 1:13 | +3 | +4% | (5/29) | - |
| 4 | 42 -> 48 | 3:47 | +14 | +6% | (11) | 0:53 | +3 | +6% | (8/48) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 5:03 | +28 | +10% | (12) | 1:16 | +14 | +22% | (14/34) | +4 |
| 6 | 49 -> 41 | 6:32 | +39 | +11% | (12) | 1:29 | +15 | +20% | (11/33) | +4 |
| 7 | 41 -> 40 | 7:56 | +59 | +14% | (12) | 1:24 | +29 | +52% | (12/26) | +21 |
| 8 | 40 -> 43 | 9:11 | +1:06 | +13% | (11) | 1:15 | +10 | +15% | (11/25) | - |
| 9 | 43 -> 39 | 13:08 | +1:13 | +10% | (13) | 3:57 | +8 | +3% | (6/21) | - |
| 10 | 39 -> 46 | 13:51 | +1:21 | +10% | (12) | 0:43 | +10 | +30% | (11/43) | +5 |
| 11 | 46 -> 37 | 14:43 | +1:04 | +7% | (12) | 0:52 | +2 | +4% | (2/30) | - |
| 12 | 37 -> 90 | 15:51 | +1:16 | +8% | (12) | 1:08 | +13 | +23% | (8/25) | +5 |
| 13 | 90 -> F | 16:10 | +1:20 | +8% | (12) | 0:19 | +4 | +26% | (6/53) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта