Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Кондрашкин Федор(2012)
Клуб
СШ №12 Еремина
Группа
М14
Участник
Кондрашкин Федор(2012)
Клуб
СШ №12 Еремина
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:01 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 38 -> 42 -> 48 -> 49 -> 41 -> 40 -> 43 -> 39 -> 46 -> 37 -> 90 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:20:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:55 | +18 | +48% | (26) | 0:55 | +18 | +48% | (26/43) | - |
| 2 | 47 -> 42 | 2:15 | +47 | +53% | (30) | 1:20 | -17 | -17% | (1/14) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 3:13 | +44 | +29% | (20) | 0:58 | +8 | +15% | (18/48) | - |
| 4 | 48 -> 45 | 6:19 | +2:46 | +77% | (34) | 3:06 | +31 | +19% | (2/9) | - |
| 5 | 45 -> 31 | 7:56 | +3:21 | +73% | (24) | 1:37 | +29 | +42% | (2/8) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 9:13 | +3:20 | +56% | (22) | 1:17 | +11 | +16% | (3/5) | - |
| 7 | 32 -> 49 | 13:45 | +6:48 | +97% | (27) | 4:32 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 49 -> 39 | 15:36 | +7:31 | +92% | (22) | 1:51 | +23 | +26% | (2/11) | - |
| 9 | 39 -> 38 | 17:30 | +5:35 | +46% | (16) | 1:54 | +45 | +65% | (4/4) | +11 |
| 10 | 38 -> 37 | 18:04 | +5:34 | +44% | (16) | 0:34 | -11 | -24% | (1/10) | - |
| 11 | 37 -> 46 | 19:04 | +5:25 | +39% | (16) | 1:00 | -5 | -7% | (1/8) | - |
| 12 | 46 -> 90 | 20:36 | +6:01 | +41% | (16) | 1:32 | +7 | +8% | (2/13) | - |
| 13 | 90 -> F | 20:55 | +6:05 | +41% | (16) | 0:19 | +4 | +26% | (6/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта