Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Приступа Матвей(2012)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
М14
Участник
Приступа Матвей(2012)
Клуб
Бор. СШ №8
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 54 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:01 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 38 -> 42 -> 48 -> 49 -> 41 -> 40 -> 43 -> 39 -> 46 -> 37 -> 90 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:29:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:51 | +14 | +37% | (23) | 0:51 | +14 | +37% | (23/43) | - |
| 2 | 47 -> 38 | 1:45 | +17 | +19% | (16) | 0:54 | +8 | +17% | (13/32) | - |
| 3 | 38 -> 37 | 2:34 | +5 | +3% | (2) | 0:49 | +15 | +44% | (5/10) | - |
| 4 | 37 -> 42 | 4:58 | +1:25 | +39% | (21) | 2:24 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 42 -> 48 | 6:12 | +1:37 | +35% | (19) | 1:14 | +24 | +48% | (23/48) | - |
| 6 | 48 -> 49 | 7:54 | +2:01 | +34% | (20) | 1:42 | +40 | +64% | (22/34) | - |
| 7 | 49 -> 41 | 9:56 | +2:59 | +42% | (16) | 2:02 | +48 | +64% | (21/33) | - |
| 8 | 41 -> 40 | 11:50 | +3:45 | +46% | (17) | 1:54 | +59 | +107% | (19/26) | - |
| 9 | 40 -> 43 | 19:13 | +7:18 | +61% | (21) | 7:23 | +6:18 | +581% | (24/25) | +5:08 |
| 10 | 43 -> 39 | 25:23 | +12:53 | +103% | (32) | 6:10 | +2:21 | +61% | (14/21) | - |
| 11 | 39 -> 46 | 26:47 | +13:08 | +96% | (31) | 1:24 | +51 | +154% | (40/43) | +16 |
| 12 | 46 -> 90 | 28:43 | +14:08 | +96% | (31) | 1:56 | +31 | +36% | (8/13) | - |
| 13 | 90 -> F | 29:05 | +14:15 | +96% | (32) | 0:22 | +7 | +46% | (31/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта