Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Гуськова Василиса(2009)
Клуб
МБУ ДО 'СШ №4'
Группа
Ж16
Участник
Гуськова Василиса(2009)
Клуб
МБУ ДО 'СШ №4'
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:48 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 42 -> 48 -> 49 -> 41 -> 40 -> 43 -> 39 -> 38 -> 37 -> 46 -> 90 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:56:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:09 | +23 | +50% | (12) | 1:09 | -1 | -1% | (1/3) | - |
| 2 | 37 -> 46 | 2:53 | +49 | +39% | (10) | 1:44 | +47 | +82% | (4/5) | - |
| 3 | 46 -> 39 | 4:16 | +1:15 | +41% | (12) | 1:23 | +6 | +7% | (2/3) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 10:36 | +6:28 | +156% | (14) | 6:20 | -4 | -1% | (1/2) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 12:56 | +7:14 | +126% | (11) | 2:20 | +48 | +52% | (4/5) | - |
| 6 | 41 -> 45 | 31:27 | +23:52 | +314% | (14) | 18:31 | -4 | 0% | (1/2) | - |
| 7 | 45 -> 31 | 35:18 | +26:14 | +289% | (15) | 3:51 | +1:29 | +62% | (4/4) | - |
| 8 | 31 -> 49 | 42:33 | +29:45 | +232% | (15) | 7:15 | +0 | 0% | (1/2) | - |
| 9 | 49 -> 42 | 48:17 | +33:20 | +222% | (14) | 5:44 | -8 | -2% | (1/2) | - |
| 10 | 42 -> 38 | 52:14 | +36:10 | +225% | (15) | 3:57 | +8 | +3% | (2/2) | - |
| 11 | 38 -> 47 | 53:44 | +36:56 | +219% | (15) | 1:30 | +0 | 0% | (1/2) | - |
| 12 | 47 -> 90 | 55:56 | +37:45 | +207% | (14) | 2:12 | -6 | -4% | (1/2) | - |
| 13 | 90 -> F | 56:20 | +37:49 | +204% | (14) | 0:24 | +4 | +19% | (10/15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта