Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Ачуев Алексей(2014)
Клуб
Московская область
Группа
М12
Участник
Ачуев Алексей(2014)
Клуб
Московская область
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 8 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 1.300m |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:14:44 |
| Темп (мин/км) | 11:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:24 | +12 | +16% | (6) | 1:24 | +12 | +16% | (6) | - |
| 2 | 72 -> 31 | 2:20 | +12 | +9% | (4) | 0:56 | +11 | +24% | (4) | - |
| 3 | 31 -> 58 | 3:00 | +14 | +8% | (4) | 0:40 | +8 | +25% | (11) | - |
| 4 | 58 -> 71 | 3:44 | +19 | +9% | (3) | 0:44 | +12 | +37% | (9) | - |
| 5 | 71 -> 75 | 4:39 | +25 | +9% | (3) | 0:55 | +18 | +48% | (11) | - |
| 6 | 75 -> 80 | 6:03 | +35 | +10% | (3) | 1:24 | +21 | +33% | (13) | - |
| 7 | 80 -> 90 | 6:21 | +36 | +10% | (3) | 0:18 | +5 | +38% | (18) | - |
| 8 | 90 -> 76 | 8:27 | +50 | +10% | (2) | 2:06 | +19 | +17% | (6) | - |
| 9 | 76 -> 31 | 9:34 | -5 | 0% | (1) | 1:07 | +34 | +103% | (13) | - |
| 10 | 31 -> 74 | 11:18 | -2 | 0% | (1) | 1:44 | +1:09 | +197% | (14) | - |
| 11 | 74 -> 71 | 12:02 | -8 | -1% | (1) | 0:44 | +13 | +41% | (11) | - |
| 12 | 71 -> 59 | 13:17 | -11 | -1% | (1) | 1:15 | +25 | +50% | (9) | - |
| 13 | 59 -> 80 | 14:14 | -10 | -1% | (1) | 0:57 | +12 | +26% | (12) | - |
| 14 | 80 -> 90 | 14:34 | -7 | 0% | (1) | 0:20 | +7 | +53% | (28) | - |
| 15 | 90 -> F | 14:44 | +3:57 | +36% | (8) | 0:10 | +2 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта