Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Ремонтов Дмитрий(2010)
Клуб
Москва
Группа
М16
Участник
Ремонтов Дмитрий(2010)
Клуб
Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 21 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:38:57 |
| Темп (мин/км) | 7:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:40 | +14 | +16% | (6) | 1:40 | +14 | +16% | (6) | - |
| 2 | 73 -> 77 | 2:10 | +9 | +7% | (4) | 0:30 | +2 | +7% | (3) | - |
| 3 | 77 -> 70 | 3:05 | +17 | +10% | (6) | 0:55 | +10 | +22% | (14) | - |
| 4 | 70 -> 49 | 4:24 | +24 | +10% | (5) | 1:19 | +14 | +21% | (8) | - |
| 5 | 49 -> 40 | 7:04 | +1:01 | +16% | (5) | 2:40 | +40 | +33% | (12) | - |
| 6 | 40 -> 35 | 8:22 | +1:12 | +16% | (5) | 1:18 | +11 | +16% | (6) | - |
| 7 | 35 -> 34 | 11:41 | +2:29 | +26% | (7) | 3:19 | +1:22 | +70% | (17) | - |
| 8 | 34 -> 61 | 13:26 | +2:49 | +26% | (7) | 1:45 | +20 | +23% | (8) | - |
| 9 | 61 -> 71 | 14:45 | +3:01 | +25% | (7) | 1:19 | +14 | +21% | (10) | - |
| 10 | 71 -> 75 | 15:31 | +3:09 | +25% | (7) | 0:46 | +13 | +39% | (17) | - |
| 11 | 75 -> 80 | 16:44 | +3:22 | +25% | (7) | 1:13 | +20 | +37% | (19) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 17:01 | +3:26 | +25% | (7) | 0:17 | +6 | +54% | (40) | - |
| 13 | 90 -> 72 | 18:43 | +3:45 | +25% | (7) | 1:42 | +20 | +24% | (8) | - |
| 14 | 72 -> 57 | 19:32 | +3:39 | +22% | (7) | 0:49 | +10 | +25% | (11) | - |
| 15 | 57 -> 56 | 20:51 | +20:51 | +0% | (1) | 1:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 56 -> 55 | 21:36 | +21:36 | +0% | (1) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 55 -> 70 | 22:27 | +22:27 | +0% | (1) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 70 -> 36 | 30:32 | +30:32 | +0% | (1) | 8:05 | +5:39 | +232% | (26) | - |
| 19 | 36 -> 35 | 31:32 | +31:32 | +0% | (1) | 1:00 | +18 | +42% | (13) | - |
| 20 | 35 -> 64 | 32:24 | +32:24 | +0% | (1) | 0:52 | +26 | +100% | (22) | - |
| 21 | 64 -> 61 | 35:17 | +35:17 | +0% | (1) | 2:53 | +29 | +20% | (8) | - |
| 22 | 61 -> 58 | 36:42 | +36:42 | +0% | (1) | 1:25 | +29 | +51% | (10) | - |
| 23 | 58 -> 59 | 37:44 | +37:44 | +0% | (1) | 1:02 | +15 | +31% | (14) | - |
| 24 | 59 -> 80 | 38:28 | +38:28 | +0% | (1) | 0:44 | +11 | +33% | (8) | - |
| 25 | 80 -> 90 | 38:47 | +38:47 | +0% | (1) | 0:19 | +8 | +72% | (48) | - |
| 26 | 90 -> F | 38:57 | +13:15 | +51% | (16) | 0:10 | +4 | +66% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта