Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Баринов Арсений(2007)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18
Участник
Баринов Арсений(2007)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 22 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:50:12 |
| Темп (мин/км) | 7:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 78 | 3:03 | +1:17 | +72% | (5) | 3:03 | +1:17 | +72% | (5) | - |
| 2 | 78 -> 70 | 3:41 | +1:31 | +70% | (5) | 0:38 | +14 | +58% | (11) | - |
| 3 | 70 -> 49 | 5:55 | +2:38 | +80% | (5) | 2:14 | +1:11 | +112% | (12) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 8:35 | +3:22 | +64% | (5) | 2:40 | +58 | +56% | (11) | - |
| 5 | 51 -> 42 | 13:10 | +5:24 | +69% | (4) | 4:35 | +2:20 | +103% | (8) | - |
| 6 | 42 -> 36 | 16:13 | +6:38 | +69% | (4) | 3:03 | +1:14 | +67% | (8) | - |
| 7 | 36 -> 35 | 17:32 | +7:14 | +70% | (3) | 1:19 | +36 | +83% | (9) | - |
| 8 | 35 -> 64 | 18:11 | +7:26 | +69% | (3) | 0:39 | +13 | +50% | (11) | - |
| 9 | 64 -> 61 | 21:49 | +8:39 | +65% | (3) | 3:38 | +1:15 | +52% | (11) | - |
| 10 | 61 -> 58 | 23:28 | +9:11 | +64% | (3) | 1:39 | +32 | +47% | (12) | - |
| 11 | 58 -> 80 | 25:21 | +9:47 | +62% | (3) | 1:53 | +40 | +54% | (12) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 25:45 | +9:58 | +63% | (3) | 0:24 | +13 | +118% | (25) | - |
| 13 | 90 -> 60 | 28:41 | +11:11 | +63% | (3) | 2:56 | +1:13 | +70% | (5) | - |
| 14 | 60 -> 70 | 30:29 | +11:41 | +62% | (3) | 1:48 | +31 | +40% | (11) | - |
| 15 | 70 -> 53 | 31:58 | +12:26 | +63% | (3) | 1:29 | +45 | +102% | (11) | - |
| 16 | 53 -> 69 | 32:45 | +12:50 | +64% | (3) | 0:47 | +24 | +104% | (12) | - |
| 17 | 69 -> 52 | 35:04 | +13:58 | +66% | (3) | 2:19 | +1:08 | +95% | (12) | - |
| 18 | 52 -> 36 | 39:07 | +15:52 | +68% | (3) | 4:03 | +1:54 | +88% | (12) | - |
| 19 | 36 -> 34 | 43:30 | +17:56 | +70% | (3) | 4:23 | +2:04 | +89% | (13) | - |
| 20 | 34 -> 33 | 44:27 | +18:19 | +70% | (3) | 0:57 | +23 | +67% | (10) | - |
| 21 | 33 -> 61 | 46:21 | +18:59 | +69% | (3) | 1:54 | +40 | +54% | (11) | - |
| 22 | 61 -> 75 | 48:43 | +19:35 | +67% | (3) | 2:22 | +42 | +41% | (11) | - |
| 23 | 75 -> 80 | 49:46 | +19:42 | +65% | (3) | 1:03 | +12 | +23% | (4) | - |
| 24 | 80 -> 90 | 50:02 | +19:41 | +64% | (3) | 0:16 | +5 | +45% | (18) | - |
| 25 | 90 -> F | 50:12 | +19:43 | +64% | (11) | 0:10 | +3 | +42% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта