Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Участник
    Архипова Наталья(1975)
    Клуб
    Ориента-STAR+Опал
    Группа
    8 этап
    Соревнование
    Кубок Федерации спортивного ориентирования г. Москвы среди клубов 8ми-этапная эстафета

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 24
    Участников 74
    Длина дистанции 2.890m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:01
    Позиция 33
    Результат 03:11:18
    Темп (мин/км) 1:06:12

    Анализ промежуточных итогов конечно - не очень... Как такое можно проанализировать имеющимися алгоритмами я не придумал: по сути это рассев, но при поэтапном анализе ближе к выбору.

    Из Библиотеки пользователя Сергей Савельев

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 1:23:23 +1:23:23 +0% (1) 1:23:23 +0 0% (1) -
      2 59  ->  32 1:28:12 +1:28:12 +0% (1) 4:49 +0 0% (1) -
      3 32  ->  33 1:30:03 +1:30:03 +0% (1) 1:51 +0 0% (1) -
      4 33  ->  60 1:36:08 +1:36:08 +0% (1) 6:05 +0 0% (1) -
      5 60  ->  35 1:38:08 +1:38:08 +0% (1) 2:00 +0 0% (1) -
      6 35  ->  61 1:41:09 +1:41:09 +0% (1) 3:01 +0 0% (1) -
      7 61  ->  51 1:44:56 +1:44:56 +0% (1) 3:47 +0 0% (1) -
      8 51  ->  50 1:50:38 +1:50:38 +0% (1) 5:42 +0 0% (1) -
      9 50  ->  63 1:57:19 +1:57:19 +0% (1) 6:41 +0 0% (1) -
      10 63  ->  37 2:02:09 +2:02:09 +0% (1) 4:50 +0 0% (1) -
      11 37  ->  38 2:06:05 +2:06:05 +0% (1) 3:56 +0 0% (1) -
      12 38  ->  62 2:10:22 +2:10:22 +0% (1) 4:17 +0 0% (1) -
      13 62  ->  56 2:14:43 +2:14:43 +0% (1) 4:21 +0 0% (1) -
      14 56  ->  58 2:20:20 +2:20:20 +0% (1) 5:37 +0 0% (1) -
      15 58  ->  52 2:23:00 +2:23:00 +0% (1) 2:40 +0 0% (1) -
      16 52  ->  100 2:25:39 +2:25:39 +0% (1) 2:39 +1:00 +60% (2) -
      17 100  ->  40 2:41:11 +2:41:11 +0% (1) 15:32 +0 0% (1) -
      18 40  ->  37 2:42:15 +2:42:15 +0% (1) 1:04 +16 +33% (40) -
      19 37  ->  53 2:43:08 +2:43:08 +0% (1) 0:53 +19 +55% (53) -
      20 53  ->  67 2:44:28 +2:44:28 +0% (1) 1:20 +36 +81% (38) -
      21 67  ->  34 2:46:31 +2:46:31 +0% (1) 2:03 +33 +36% (41) -
      22 34  ->  32 2:48:34 +2:48:34 +0% (1) 2:03 +0 0% (1) -
      23 32  ->  31 2:49:03 +2:49:03 +0% (1) 0:29 +0 0% (1) -
      24 31  ->  48 2:51:06 +2:51:06 +0% (1) 2:03 +43 +53% (31) -
      25 48  ->  41 2:53:53 +2:53:53 +0% (1) 2:47 +1:55 +221% (71) -
      26 41  ->  64 2:55:40 +2:55:40 +0% (1) 1:47 +40 +59% (44) -
      27 64  ->  61 2:56:43 +2:56:43 +0% (1) 1:03 +22 +53% (40) -
      28 61  ->  45 2:59:55 +2:59:55 +0% (1) 3:12 +2:13 +225% (71) -
      29 45  ->  65 3:01:05 +3:01:05 +0% (1) 1:10 +27 +62% (42) -
      30 65  ->  49 3:02:05 +3:02:05 +0% (1) 1:00 +21 +53% (55) -
      31 49  ->  145 3:04:08 +3:04:08 +0% (1) 2:03 +1:41 +459% (17) -
      32 145  ->  144 3:04:24 +3:04:24 +0% (1) 0:16 +4 +33% (12) -
      33 144  ->  151 3:04:37 +3:04:37 +0% (1) 0:13 +4 +44% (13) -
      34 151  ->  155 3:05:02 +3:05:02 +0% (1) 0:25 +7 +38% (15) -
      35 155  ->  136 3:05:19 +3:05:19 +0% (1) 0:17 +5 +41% (15) -
      36 136  ->  135 3:05:48 +3:05:48 +0% (1) 0:29 +13 +81% (16) -
      37 135  ->  244 3:05:59 +3:05:59 +0% (1) 0:11 +6 +120% (18) -
      38 244  ->  55 3:07:24 +3:07:24 +0% (1) 1:25 +35 +70% (42) -
      39 55  ->  51 3:08:19 +3:08:19 +0% (1) 0:55 +19 +52% (48) -
      40 51  ->  52 3:08:59 +3:08:59 +0% (1) 0:40 +15 +60% (50) -
      41 52  ->  62 3:10:26 +3:10:26 +0% (1) 1:27 +46 +112% (62) -
      42 62  ->  100 3:11:18 +3:11:18 +0% (1) 0:52 +13 +33% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта