Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Шестакова Валентина(1956)
Клуб
59_Пермь, лично
Группа
Ж65
Участник
Шестакова Валентина(1956)
Клуб
59_Пермь, лично
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:18 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:27:55 |
| Темп (мин/км) | 12:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 4:31 | +1:53 | +71% | (7) | 4:31 | +1:53 | +71% | (7) | +1:29 |
| 2 | 70 -> 51 | 5:14 | +1:36 | +44% | (3) | 0:43 | -15 | -25% | (1) | - |
| 3 | 51 -> 34 | 8:31 | +1:03 | +14% | (3) | 3:17 | -19 | -8% | (1) | - |
| 4 | 34 -> 69 | 10:28 | +1:12 | +12% | (3) | 1:57 | +9 | +8% | (3) | - |
| 5 | 69 -> 35 | 12:09 | +1:07 | +10% | (3) | 1:41 | -2 | -1% | (1) | - |
| 6 | 35 -> 39 | 13:29 | +1:16 | +10% | (3) | 1:20 | +9 | +12% | (2) | - |
| 7 | 39 -> 71 | 14:42 | +1:03 | +7% | (3) | 1:13 | -10 | -12% | (1) | - |
| 8 | 71 -> 55 | 18:07 | +1:15 | +7% | (2) | 3:25 | +12 | +6% | (2) | - |
| 9 | 55 -> 33 | 19:07 | +1:22 | +7% | (2) | 1:00 | +12 | +25% | (3) | +5 |
| 10 | 33 -> 49 | 23:31 | +1:35 | +7% | (2) | 4:24 | +13 | +5% | (2) | - |
| 11 | 49 -> 64 | 25:03 | +2:06 | +9% | (2) | 1:32 | +38 | +70% | (6) | +30 |
| 12 | 64 -> 87 | 26:56 | +2:06 | +8% | (2) | 1:53 | +6 | +5% | (2) | - |
| 13 | 87 -> 90 | 27:38 | +2:08 | +8% | (2) | 0:42 | +4 | +10% | (3) | - |
| 14 | 90 -> F | 27:55 | +2:04 | +7% | (2) | 0:17 | +1 | +6% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта