Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Гахраманов Рамиль(2004)
Клуб
18_Ижевск
Группа
МЭ
Участник
Гахраманов Рамиль(2004)
Клуб
18_Ижевск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 10.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:45 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:25:27 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:49 | +43 | +34% | (15) | 2:49 | +43 | +34% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:03 | +1:27 | +40% | (16) | 2:14 | +45 | +50% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 53 | 7:21 | +2:09 | +41% | (19) | 2:18 | +47 | +51% | (27) | - |
| 4 | 53 -> 33 | 10:29 | +3:10 | +43% | (20) | 3:08 | +1:03 | +50% | (24) | - |
| 5 | 33 -> 48 | 15:31 | +4:34 | +41% | (19) | 5:02 | +1:32 | +43% | (20) | - |
| 6 | 48 -> 37 | 18:16 | +5:17 | +40% | (18) | 2:45 | +1:00 | +57% | (16) | +4 |
| 7 | 37 -> 54 | 19:41 | +5:20 | +37% | (16) | 1:25 | +10 | +13% | (5) | - |
| 8 | 54 -> 36 | 20:56 | +5:39 | +36% | (15) | 1:15 | +19 | +33% | (16) | - |
| 9 | 36 -> 49 | 22:04 | +5:49 | +35% | (15) | 1:08 | +10 | +17% | (9) | - |
| 10 | 49 -> 35 | 24:22 | +6:29 | +36% | (14) | 2:18 | +42 | +43% | (17) | - |
| 11 | 35 -> 38 | 27:39 | +7:51 | +39% | (15) | 3:17 | +1:34 | +91% | (19) | +39 |
| 12 | 38 -> 34 | 30:56 | +9:23 | +43% | (18) | 3:17 | +1:37 | +97% | (28) | +44 |
| 13 | 34 -> 50 | 35:16 | +10:57 | +45% | (20) | 4:20 | +1:38 | +60% | (19) | +12 |
| 14 | 50 -> 52 | 37:41 | +11:31 | +44% | (18) | 2:25 | +43 | +42% | (15) | - |
| 15 | 52 -> 43 | 49:33 | +15:20 | +44% | (20) | 11:52 | +4:33 | +62% | (24) | +39 |
| 16 | 43 -> 41 | 53:08 | +16:01 | +43% | (18) | 3:35 | +57 | +36% | (19) | - |
| 17 | 41 -> 40 | 57:24 | +17:54 | +45% | (21) | 4:16 | +2:02 | +91% | (29) | +51 |
| 18 | 40 -> 39 | 1:00:59 | +18:41 | +44% | (21) | 3:35 | +1:04 | +42% | (17) | - |
| 19 | 39 -> 42 | 1:03:52 | +19:10 | +42% | (18) | 2:53 | +44 | +34% | (18) | - |
| 20 | 42 -> 47 | 1:05:38 | +19:44 | +42% | (17) | 1:46 | +44 | +70% | (18) | +11 |
| 21 | 47 -> 45 | 1:14:28 | +22:34 | +43% | (19) | 8:50 | +3:30 | +65% | (25) | +40 |
| 22 | 45 -> 56 | 1:15:43 | +22:39 | +42% | (19) | 1:15 | +17 | +29% | (15) | - |
| 23 | 56 -> 46 | 1:20:16 | +24:10 | +43% | (19) | 4:33 | +1:36 | +54% | (22) | +2 |
| 24 | 46 -> 44 | 1:22:37 | +24:32 | +42% | (18) | 2:21 | +47 | +50% | (21) | - |
| 25 | 44 -> 55 | 1:24:43 | +25:00 | +41% | (18) | 2:06 | +37 | +41% | (21) | - |
| 26 | 55 -> 90 | 1:25:17 | +24:57 | +41% | (18) | 0:34 | +4 | +13% | (4) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:25:27 | +25:00 | +41% | (18) | 0:10 | +4 | +66% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта