Россия, Москва, Братеевский каскадный парк
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
М45
Соревнование
Московское Лето 2025 8 этап
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
М45
Соревнование
Московское Лето 2025 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:39 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:35:06 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27 | -16 | -37% | (1) | 86 | 5:13 | 0:27 | -16 | -37% | (1) | 86 | 5:13 | - |
| 2 | 31 -> 39 | 1:38 | -38 | -27% | (1) | 271 | 6:01 | 1:11 | -22 | -23% | (1) | 185 | 6:23 | - |
| 3 | 39 -> 41 | 2:03 | -44 | -26% | (1) | 345 | 5:56 | 0:25 | +1 | +4% | (2) | 74 | 5:37 | +1 |
| 4 | 41 -> 42 | 2:58 | -41 | -18% | (1) | 470 | 6:18 | 0:55 | +7 | +14% | (3) | 125 | 7:20 | +6 |
| 5 | 42 -> 43 | 3:11 | -44 | -18% | (1) | 501 | 6:21 | 0:13 | -3 | -18% | (1) | 31 | 6:59 | - |
| 6 | 43 -> 44 | 3:23 | -51 | -20% | (1) | 547 | 6:11 | 0:12 | -6 | -33% | (1) | 46 | 4:20 | - |
| 7 | 44 -> 45 | 5:01 | -1:29 | -22% | (1) | 875 | 5:44 | 1:38 | -28 | -22% | (1) | 328 | 4:58 | - |
| 8 | 45 -> 46 | 7:51 | -2:36 | -24% | (1) | 1244 | 6:18 | 2:50 | -31 | -15% | (1) | 369 | 7:40 | - |
| 9 | 46 -> 47 | 8:52 | -2:59 | -25% | (1) | 1391 | 6:22 | 1:01 | -8 | -11% | (1) | 147 | 6:54 | - |
| 10 | 47 -> 48 | 10:27 | -3:33 | -25% | (1) | 1689 | 6:11 | 1:35 | -24 | -20% | (1) | 298 | 5:18 | - |
| 11 | 48 -> 49 | 11:00 | -3:30 | -24% | (1) | 1753 | 6:16 | 0:33 | +3 | +10% | (3) | 64 | 8:35 | +3 |
| 12 | 49 -> 50 | 13:25 | -4:11 | -23% | (1) | 2123 | 6:19 | 2:25 | -41 | -22% | (1) | 370 | 6:31 | - |
| 13 | 50 -> 51 | 14:19 | -4:16 | -22% | (1) | 2264 | 6:19 | 0:54 | +8 | +17% | (2) | 141 | 6:22 | +7 |
| 14 | 51 -> 47 | 17:27 | -5:15 | -23% | (1) | 2524 | 6:54 | 3:08 | -33 | -14% | (1) | 260 | 12:03 | - |
| 15 | 47 -> 52 | 21:14 | -5:29 | -20% | (1) | 2989 | 7:06 | 3:47 | -4 | -1% | (1) | 465 | 8:08 | - |
| 16 | 52 -> 54 | 22:48 | -6:08 | -21% | (1) | 3243 | 7:01 | 1:34 | -3 | -3% | (1) | 254 | 6:10 | - |
| 17 | 54 -> 56 | 24:38 | -6:56 | -21% | (1) | 3569 | 6:54 | 1:50 | -18 | -14% | (1) | 326 | 5:37 | - |
| 18 | 56 -> 57 | 26:19 | -7:40 | -22% | (1) | 3811 | 6:54 | 1:41 | -14 | -12% | (1) | 242 | 6:57 | - |
| 19 | 57 -> 58 | 27:59 | -8:15 | -22% | (1) | 4106 | 6:48 | 1:40 | -4 | -3% | (1) | 295 | 5:38 | - |
| 20 | 58 -> 55 | 29:18 | -8:21 | -22% | (1) | 4261 | 6:52 | 1:19 | -6 | -7% | (1) | 155 | 8:29 | - |
| 21 | 55 -> 53 | 30:29 | -8:13 | -21% | (1) | 4407 | 6:55 | 1:11 | +8 | +12% | (3) | 146 | 8:06 | +7 |
| 22 | 53 -> 36 | 31:07 | -8:18 | -21% | (1) | 4516 | 6:53 | 0:38 | -5 | -11% | (1) | 109 | 5:48 | - |
| 23 | 36 -> 37 | 33:28 | -8:23 | -20% | (1) | 4894 | 6:50 | 2:21 | -5 | -3% | (1) | 378 | 6:13 | - |
| 24 | 37 -> 38 | 33:43 | -8:25 | -19% | (1) | 4953 | 6:48 | 0:15 | -2 | -11% | (1) | 59 | 4:14 | - |
| 25 | 38 -> 35 | 34:06 | -8:28 | -19% | (1) | 5015 | 6:47 | 0:23 | -3 | -11% | (1) | 62 | 6:10 | - |
| 26 | 35 -> 33 | 34:46 | -9:21 | -21% | (1) | 5105 | 6:48 | 0:40 | -8 | -16% | (1) | 90 | 7:24 | - |
| 27 | 33 -> 100 | 34:56 | -9:21 | -21% | (1) | 5144 | 6:47 | 0:10 | +0 | 0% | (1) | 39 | 4:16 | - |
| 28 | 100 -> F | 35:06 | -9:27 | -21% | (1) | 5200 | 6:45 | 0:10 | -1 | -9% | (1) | 56 | 2:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта