Россия, Москва, Братеевский каскадный парк
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М45
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:39 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:48:02 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +18 | +66% | (3) | 86 | 8:43 | 0:45 | +18 | +66% | (3) | 86 | 8:43 | +8 |
| 2 | 31 -> 39 | 2:26 | +48 | +48% | (3) | 271 | 8:58 | 1:41 | +30 | +42% | (3) | 185 | 9:05 | +3 |
| 3 | 39 -> 41 | 3:14 | +1:11 | +57% | (3) | 345 | 9:22 | 0:48 | +24 | +100% | (4) | 74 | 10:48 | +15 |
| 4 | 41 -> 42 | 4:28 | +1:30 | +50% | (3) | 470 | 9:30 | 1:14 | +26 | +54% | (4) | 125 | 9:52 | +7 |
| 5 | 42 -> 43 | 4:46 | +1:35 | +49% | (3) | 501 | 9:30 | 0:18 | +5 | +38% | (3) | 31 | 9:40 | - |
| 6 | 43 -> 44 | 5:04 | +1:41 | +49% | (3) | 547 | 9:15 | 0:18 | +6 | +50% | (2) | 46 | 6:31 | +1 |
| 7 | 44 -> 45 | 7:43 | +2:42 | +53% | (3) | 875 | 8:49 | 2:39 | +1:01 | +62% | (4) | 328 | 8:04 | +23 |
| 8 | 45 -> 46 | 11:42 | +3:51 | +49% | (3) | 1244 | 9:24 | 3:59 | +1:09 | +40% | (4) | 369 | 10:47 | +3 |
| 9 | 46 -> 47 | 13:02 | +4:10 | +46% | (3) | 1391 | 9:22 | 1:20 | +19 | +31% | (3) | 147 | 9:04 | - |
| 10 | 47 -> 48 | 15:15 | +4:48 | +45% | (3) | 1689 | 9:01 | 2:13 | +38 | +39% | (5) | 298 | 7:26 | +1 |
| 11 | 48 -> 49 | 15:45 | +4:45 | +43% | (3) | 1753 | 8:59 | 0:30 | +0 | 0% | (1) | 64 | 7:48 | - |
| 12 | 49 -> 50 | 19:17 | +5:52 | +43% | (3) | 2123 | 9:04 | 3:32 | +1:07 | +46% | (4) | 370 | 9:32 | +11 |
| 13 | 50 -> 51 | 20:28 | +6:09 | +42% | (3) | 2264 | 9:02 | 1:11 | +25 | +54% | (5) | 141 | 8:23 | +7 |
| 14 | 51 -> 47 | 24:31 | +7:04 | +40% | (3) | 2524 | 9:42 | 4:03 | +55 | +29% | (3) | 260 | 15:34 | - |
| 15 | 47 -> 52 | 28:47 | +7:33 | +35% | (3) | 2989 | 9:37 | 4:16 | +29 | +12% | (4) | 465 | 9:10 | - |
| 16 | 52 -> 54 | 31:07 | +8:19 | +36% | (4) | 3243 | 9:35 | 2:20 | +46 | +48% | (5) | 254 | 9:11 | +10 |
| 17 | 54 -> 56 | 33:35 | +8:57 | +36% | (4) | 3569 | 9:24 | 2:28 | +38 | +34% | (3) | 326 | 7:33 | - |
| 18 | 56 -> 57 | 35:46 | +9:27 | +35% | (4) | 3811 | 9:23 | 2:11 | +30 | +29% | (3) | 242 | 9:01 | - |
| 19 | 57 -> 58 | 37:55 | +9:56 | +35% | (4) | 4106 | 9:14 | 2:09 | +29 | +29% | (4) | 295 | 7:17 | - |
| 20 | 58 -> 55 | 39:32 | +10:14 | +34% | (4) | 4261 | 9:16 | 1:37 | +18 | +22% | (5) | 155 | 10:25 | - |
| 21 | 55 -> 53 | 40:51 | +10:22 | +34% | (4) | 4407 | 9:16 | 1:19 | +16 | +25% | (4) | 146 | 9:01 | - |
| 22 | 53 -> 36 | 41:55 | +10:48 | +34% | (4) | 4516 | 9:16 | 1:04 | +26 | +68% | (4) | 109 | 9:47 | +11 |
| 23 | 36 -> 37 | 45:26 | +11:58 | +35% | (4) | 4894 | 9:17 | 3:31 | +1:10 | +49% | (5) | 378 | 9:18 | +16 |
| 24 | 37 -> 38 | 45:48 | +12:05 | +35% | (4) | 4953 | 9:14 | 0:22 | +7 | +46% | (3) | 59 | 6:12 | +1 |
| 25 | 38 -> 35 | 46:24 | +12:18 | +36% | (4) | 5015 | 9:15 | 0:36 | +13 | +56% | (4) | 62 | 9:40 | +4 |
| 26 | 35 -> 33 | 47:34 | +12:48 | +36% | (4) | 5105 | 9:19 | 1:10 | +30 | +75% | (4) | 90 | 12:57 | +15 |
| 27 | 33 -> 100 | 47:49 | +12:53 | +36% | (4) | 5144 | 9:17 | 0:15 | +5 | +50% | (4) | 39 | 6:24 | +1 |
| 28 | 100 -> F | 48:02 | +12:56 | +36% | (4) | 5200 | 9:14 | 0:13 | +3 | +30% | (3) | 56 | 3:52 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта