Россия, ,
Участник
Голондин Егор(1987)
Клуб
Москва Новомосков
Группа
М-30
Участник
Голондин Егор(1987)
Клуб
Москва Новомосков
Группа
М-30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновск
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Набор высот | 190 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:17 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:52:58 |
| Темп (мин/км) | 12:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:25 | +42 | +18% | (6) | 4:25 | +42 | +18% | (6) | - |
| 2 | 50 -> 63 | 4:22 | +45 | +20% | (5) | 0:00 | +0 | 0% | (8) | - |
| 3 | 63 -> 45 | 5:29 | +43 | +15% | (5) | 1:07 | +13 | +24% | (4) | - |
| 4 | 45 -> 76 | 10:34 | +3:42 | +53% | (10) | 5:05 | +3:15 | +177% | (14) | +2:20 |
| 5 | 76 -> 54 | 13:36 | +4:32 | +50% | (9) | 3:02 | +51 | +38% | (10) | - |
| 6 | 54 -> 73 | 15:51 | +4:20 | +37% | (8) | 2:15 | +19 | +16% | (2) | - |
| 7 | 73 -> 70 | 16:25 | +4:23 | +36% | (8) | 0:34 | +9 | +36% | (8) | - |
| 8 | 70 -> 72 | 20:43 | +5:25 | +35% | (8) | 4:18 | +1:10 | +37% | (11) | - |
| 9 | 72 -> 62 | 23:56 | +7:12 | +43% | (10) | 3:13 | +1:55 | +147% | (15) | +1:16 |
| 10 | 62 -> 56 | 28:19 | +8:17 | +41% | (8) | 4:23 | +1:05 | +32% | (9) | - |
| 11 | 56 -> 59 | 30:52 | +8:43 | +39% | (8) | 2:33 | +27 | +21% | (9) | - |
| 12 | 59 -> 61 | 31:48 | +9:07 | +40% | (8) | 0:56 | +30 | +115% | (14) | +17 |
| 13 | 61 -> 65 | 33:36 | +9:32 | +39% | (9) | 1:48 | +35 | +47% | (11) | - |
| 14 | 65 -> 77 | 36:03 | +10:57 | +43% | (10) | 2:27 | +1:25 | +137% | (15) | +54 |
| 15 | 77 -> 46 | 38:41 | +13:08 | +51% | (12) | 2:38 | +2:15 | +586% | (16) | +2:03 |
| 16 | 46 -> 48 | 40:38 | +14:08 | +53% | (12) | 1:57 | +1:01 | +108% | (14) | +33 |
| 17 | 48 -> 49 | 42:01 | +14:03 | +50% | (12) | 1:23 | +49 | +144% | (11) | +32 |
| 18 | 49 -> 55 | 43:14 | +13:56 | +47% | (12) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 19 | 55 -> 74 | 43:54 | +13:54 | +46% | (12) | 0:40 | -2 | -4% | (1) | - |
| 20 | 74 -> 40 | 46:10 | +14:01 | +43% | (12) | 2:16 | +11 | +8% | (6) | - |
| 21 | 40 -> 43 | 48:58 | +14:02 | +40% | (12) | 2:48 | +32 | +23% | (5) | - |
| 22 | 43 -> 52 | 49:42 | +13:53 | +38% | (10) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 52 -> 33 | 50:45 | +14:03 | +38% | (9) | 1:03 | +12 | +23% | (9) | - |
| 24 | 33 -> 78 | 52:23 | +14:04 | +36% | (9) | 1:38 | +6 | +6% | (7) | - |
| 25 | 78 -> 100 | 52:51 | +14:01 | +36% | (9) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
| 26 | 100 -> F | 52:58 | +14:02 | +36% | (9) | 0:07 | +2 | +39% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта