Россия, ,
Участник
Наумов Сергей(1985)
Клуб
СТК 'Феникс', Уль
Группа
М-30
Участник
Наумов Сергей(1985)
Клуб
СТК 'Феникс', Уль
Группа
М-30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ульяновск
| КП | 25 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Набор высот | 190 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:17 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:54:39 |
| Темп (мин/км) | 12:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:38 | +55 | +24% | (7) | 4:38 | +55 | +24% | (7) | - |
| 2 | 50 -> 63 | 5:57 | +2:20 | +64% | (11) | 1:19 | +1:18 | +7800% | (5) | +1:17 |
| 3 | 63 -> 45 | 7:21 | +2:35 | +54% | (10) | 1:24 | +30 | +55% | (14) | - |
| 4 | 45 -> 76 | 11:46 | +4:54 | +71% | (13) | 4:25 | +2:35 | +140% | (13) | +1:35 |
| 5 | 76 -> 54 | 14:40 | +5:36 | +61% | (11) | 2:54 | +43 | +32% | (9) | - |
| 6 | 54 -> 73 | 17:00 | +5:29 | +47% | (10) | 2:20 | +24 | +20% | (3) | - |
| 7 | 73 -> 70 | 17:35 | +5:33 | +46% | (10) | 0:35 | +10 | +39% | (11) | - |
| 8 | 70 -> 72 | 21:28 | +6:10 | +40% | (10) | 3:53 | +45 | +23% | (10) | - |
| 9 | 72 -> 62 | 23:07 | +6:23 | +38% | (9) | 1:39 | +21 | +26% | (6) | - |
| 10 | 62 -> 56 | 28:22 | +8:20 | +41% | (10) | 5:15 | +1:57 | +59% | (12) | +8 |
| 11 | 56 -> 59 | 31:19 | +9:10 | +41% | (9) | 2:57 | +51 | +40% | (11) | - |
| 12 | 59 -> 61 | 31:53 | +9:12 | +40% | (9) | 0:34 | +8 | +30% | (6) | - |
| 13 | 61 -> 65 | 33:30 | +9:26 | +39% | (8) | 1:37 | +24 | +32% | (9) | - |
| 14 | 65 -> 77 | 35:02 | +9:56 | +39% | (9) | 1:32 | +30 | +48% | (11) | - |
| 15 | 77 -> 46 | 35:40 | +10:07 | +39% | (9) | 0:38 | +15 | +65% | (12) | +2 |
| 16 | 46 -> 48 | 36:44 | +10:14 | +38% | (9) | 1:04 | +8 | +14% | (8) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 37:24 | +9:26 | +33% | (8) | 0:40 | +6 | +17% | (3) | - |
| 18 | 49 -> 55 | 39:29 | +10:11 | +34% | (9) | 2:05 | +52 | +71% | (12) | +12 |
| 19 | 55 -> 74 | 42:02 | +12:02 | +40% | (9) | 2:33 | +1:53 | +282% | (16) | +1:31 |
| 20 | 74 -> 40 | 44:45 | +12:36 | +39% | (9) | 2:43 | +38 | +30% | (10) | - |
| 21 | 40 -> 43 | 47:37 | +12:41 | +36% | (9) | 2:52 | +36 | +26% | (10) | - |
| 22 | 43 -> 52 | 48:39 | +12:50 | +35% | (9) | 1:02 | +18 | +40% | (13) | - |
| 23 | 52 -> 33 | 51:40 | +14:58 | +40% | (11) | 3:01 | +2:10 | +254% | (16) | +1:42 |
| 24 | 33 -> 78 | 53:59 | +15:40 | +40% | (11) | 2:19 | +47 | +51% | (12) | - |
| 25 | 78 -> 100 | 54:33 | +15:43 | +40% | (11) | 0:34 | +7 | +25% | (11) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:39 | +15:43 | +40% | (11) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта